[實用新型]一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構有效
| 申請號: | 201820590534.8 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN208133409U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 任海玉 | 申請(專利權)人: | 山西新環橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申紹中 |
| 地址: | 044300 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸本體 放置槽 豎直板 氣缸固定機構 本實用新型 驅動電機 脫模裝置 安裝槽 放置座 限位板 限位孔 橡膠件 移動板 絲桿 焊接 安裝方便 底部內壁 對稱設置 經濟實用 兩側內壁 上螺紋 輸出軸 柱形槽 柱形塊 位孔 貫穿 | ||
1.一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,包括放置座(1)和開設于放置座(1)頂部的放置槽(2),其特征在于,所述放置槽(2)內安裝有氣缸本體(3),氣缸本體(3)的底部固定安裝有兩個對稱設置的豎直板(4),豎直板(4)的底部與放置槽(2)的底部內壁相接觸,放置槽(2)的兩側內壁上均開設有安裝槽(5),安裝槽(5)內安裝有驅動電機(6),驅動電機(6)的輸出軸上焊接有絲桿(7),絲桿(7)上螺紋套設有移動板(8),兩個移動板(8)相互靠近的一側頂部均焊接有限位板(9),豎直板(4)上開設有限位孔(10),兩個限位板(9)相互靠近的一側分別貫穿相對應的限位孔(10),放置槽(2)的底部內壁上焊接有兩個對稱設置的定位板(11),定位板(11)套設在相對應的絲桿(7)上,兩個定位板(11)相互靠近的一側均與氣缸本體(3)相接觸,絲桿(7)上繞設有連接繩(12),放置槽(2)的兩側內壁上均開設有位于安裝槽(5)上方的滑動槽(13),滑動槽(13)內滑動安裝有滑動板(14),滑動板(14)的底部焊接有多個彈簧(15),位于同一個滑動板(14)上的多個彈簧(15)的底端均焊接于滑動槽(13)的底部內壁上,氣缸本體(3)的兩側均固定安裝有連接板(16),滑動板(14)的頂部焊接有多個柱形塊(17),連接板(16)的底部開設有多個柱形槽(18),柱形塊(17)與相對應的柱形槽(18)相卡裝。
2.根據權利要求1所述的一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,其特征在于,位于同一個滑動板(14)上的柱形塊(17)的數量為三到五個,且位于同一個滑動板(14)上的三到五個柱形塊(17)等間距間隔設置。
3.根據權利要求1所述的一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,其特征在于,位于同一個滑動板(14)上的彈簧(15)的數量為二到四個,且位于同一個滑動板(14)上的二到四個彈簧(15)位于同一水平軸線上。
4.根據權利要求1所述的一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,其特征在于,兩個移動板(8)對稱設置,且移動板(8)的底部與放置槽(2)的底部內壁滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,其特征在于,兩個驅動電機(6)相互遠離的一側均焊接有安裝板(19),驅動電機(6)通過安裝板(19)螺紋固定于安裝槽(5)遠離安裝槽(5)開口的一側內壁上。
6.根據權利要求1所述的一種橡膠件脫模裝置的氣缸固定機構,其特征在于,所述連接板(16)的底部與滑動板(14)的頂部相接觸。
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