[實用新型]一種工程車輛用油箱

有效

• 申請號: 201820587926.9
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208198098U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 張寶柱;于俊勇;葉偉
• 申請（專利權）人: 江蘇長川科技有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/067;B60K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種工程車輛用油箱，包括油箱本體(1)，其特征在于：所述油箱本體(1)的頂部固定插接有通管(2)，所述通管(2)的內側活動插接有下壓桿(3)，所述下壓桿(3)的底部貫穿通管(2)并延伸至油箱本體(1)的內腔中，所述下壓桿(3)的底部固定連接有壓油板(4)，所述壓油板(4)的外側與油箱本體(1)的內壁滑動連接，所述壓油板(4)的頂部固定插接有注油管(5)，所述注油管(5)的底部貫穿壓油板(4)并延伸至壓油板(4)的底部，所述注油管(5)的頂部螺紋連接有密封蓋(6)，所述油箱本體(1)頂部的中部開設有開口(7)，所述下壓桿(3)的頂部固定連接有連接桿(8)，所述連接桿(8)底部的兩側均固定連接有拉力桿(9)，所述拉力桿(9)的底部固定連接有配重塊(10)，所述油箱本體(1)左側的底部固定連通有出油管(11)；

所述油箱本體(1)的底部固定連接有承托板(15)，所述承托板(15)的底部固定連接有氣壓囊(16)，所述氣壓囊(16)的底部固定連接有底板(17)，所述底板(17)的底部固定插接有導氣管(18)，所述導氣管(18)的頂部貫穿底板(17)的底部和氣壓囊(16)的底部并延伸至氣壓囊(16)的內腔中，所述導氣管(18)遠離氣壓囊(16)的一端固定連通有氣壓管(19)，所述氣壓管(19)內壁的左側固定連接有一號支撐桿(20)，所述一號支撐桿(20)的右側活動套接有滑管(21)，所述一號支撐桿(20)的外側活動套接有復位彈簧(22)，所述滑管(21)的右側固定連接有氣壓塊(23)，所述氣壓塊(23)的右側與氣壓管(19)內壁的右側相搭接，所述底板(17)頂部的兩側均固定連接有防傾板(24)。

2.根據權利要求1所述的一種工程車輛用油箱，其特征在于：所述防傾板(24)靠近底板(17)中軸線的一側開設有一號滑槽(27)，所述承托板(15)的兩側均固定連接有穩定桿(25)，所述穩定桿(25)背面遠離承托板(15)的一端通過轉軸活動連接有一號滑輪(26)。

3.根據權利要求1所述的一種工程車輛用油箱，其特征在于：所述配重塊(10)靠近油箱本體(1)的一側固定連接有二號支撐桿(12)，所述二號支撐桿(12)背面靠近油箱本體(1)的一端通過轉軸活動連接有二號滑輪(13)，所述油箱本體(1)的兩側均開設有二號滑槽(14)，所述二號滑輪(13)的外側與二號滑槽(14)的內壁滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種工程車輛用油箱，其特征在于：所述下壓桿(3)共兩根，且兩根下壓桿(3)的底部分別固定連接在壓油板(4)頂部的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種工程車輛用油箱，其特征在于：所述承托板(15)為長方形，且承托板(15)為鋁合金材質。

6.根據權利要求1所述的一種工程車輛用油箱，其特征在于：所述配重塊(10)共兩塊，且兩塊配重塊(10)分別位于油箱本體(1)的兩側。