[實用新型]一種全自動汽車空調壓縮機活塞沖缺裝置

有效

• 申請號: 201820584752.0
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208303595U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 沈一中
• 申請（專利權）人: 桐鄉市凱盛精密機械有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D43/00;B21D45/02;B21D43/10
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

本實用新型公開一種全自動汽車空調壓縮機活塞沖缺裝置及其工作方法，沖缺機和上料機器人圍繞工作臺設置；沖缺機包括一刀具，刀具的刀刃形狀與活塞上的沖缺缺口的形狀相配合；活塞放置盒內部設置有用于放置活塞的通孔一以及供所述沖缺機的刀具伸入進行沖缺的通孔二；頂緊下料用扳手通孔安裝孔可轉動安裝在工作臺上，且活塞放置盒處在扳手主體上的U型缺口內，通過左右轉動頂緊下料用扳手，使壓緊塊和頂出桿分別進入到活塞放置盒的通孔一內，從而分別進行壓緊位于活塞放置盒內待沖缺的活塞和將沖缺完成的活塞頂出活塞放置盒；本實用新型設計的沖缺裝置實現了自動上下料，整個工作過程無需人工干預，自動化程度高，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及機械零件沖裁技術領域，具體地講，涉及一種全自動汽車空調壓縮機活塞沖缺裝置及其工作方法。

背景技術

汽車空調壓縮機活塞的加工工序中，其中一工序為在活塞上進行沖缺口，如圖1所示，圖中標號01為缺口，A部為活塞前部，B部為活塞后部。

現有活塞沖缺工序中常采用銑削機械加工，這種傳統加工方式效率低、無法滿足大批量生產的要求，同時產品的加工精度，依賴于操作人員的熟練程度，故產品的精度不可控，同時每次加工出來的產品缺口結構不統一，次品率高。

因此適用于大批量生產的沖缺裝置相應而出，例如申請號為2016100404574的中國專利：一種管材沖缺模具，該技術方案公開了一種應用管材沖缺的模具，該模具能使長型管材定位準確，且穩定性好，管材在沖缺口加工時，不易產生變形，但是該技術方案并不適用于粗端型活塞結構的沖缺口加工。

因此有必要設計一種專用于汽車空調壓縮機活塞的沖缺裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，具有自動上下料的高效率全自動汽車空調壓縮機活塞沖缺裝置。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種全自動汽車空調壓縮機活塞沖缺裝置，包括工作臺、沖缺機、上料機器人、活塞放置盒和自動頂緊及下料組件；所述沖缺機和上料機器人圍繞工作臺設置；所述沖缺機包括一可做升降運動的刀具；所述刀具沿豎直方向布置，刀具的刀刃形狀與活塞上的沖缺缺口的形狀相配合；所述活塞放置盒固定在工作臺上，其內部設置有用于放置活塞的通孔一以及供所述沖缺機的刀具伸入進行沖缺的通孔二；所述通孔一沿水平方向設置，通孔二沿豎直方向設置，通孔一和通孔二相互垂直貫通連接；所述自動頂緊及下料組件包括頂緊下料用扳手、滑塊、連接板和電機；所述頂緊下料用扳手包括一呈板狀結構的扳手主體和一手柄；通過在扳手主體上開設一U型缺口從而形成兩個相對的凸起板：左凸起板和右凸起板，在左凸起板上固定有壓緊塊，在右凸起板上固定有頂出桿；所述壓緊塊和頂出桿相對設置；所述手柄和扳手主體連接；所述扳手主體上開設有安裝孔，頂緊下料用扳手通過安裝孔可轉動安裝在工作臺上，且活塞放置盒處在扳手主體上的U型缺口內，通過左右轉動頂緊下料用扳手，使壓緊塊和頂出桿分別進入到活塞放置盒的通孔一內，從而分別進行壓緊位于活塞放置盒內待沖缺的活塞和將沖缺完成的活塞頂出活塞放置盒；所述滑塊為中空管狀結構，其套設在頂緊下料用扳手的手柄上；所述連接板的一端與滑塊鉸接，連接板的另一端與電機的輸出軸固定連接；所述連接板水平布置；所述電機豎直布置。

作為優選，本實用新型還包括上料震動缸；上料震動缸設置在上料機器人的一側，用于將活塞按照一定的擺放姿態輸出。

作為優選，本實用新型所述工作臺的一側還固定有滑道，滑道的末端下方放置有物料箱，沖缺完成的活塞經過滑道落入到物料箱內進行存放。

作為優選，本實用新型所述通孔一兩端的孔徑大小不一致，通孔一內部結構形狀與活塞的外形相配合，使活塞的定位更準確。

作為優選，本實用新型所述通孔二的橫截面形狀與活塞上的沖缺缺口的形狀相配合。