[實用新型]一種沖擊試驗減速滑臺系統

有效

• 申請號: 201820584094.5
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208140328U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 馬志雄;高盼;董學勤;童曉敏
• 申請（專利權）人: 易清汽車安全系統(蘇州)有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243
• 代理人: 陳貞健;姜伯炎

1.一種沖擊試驗減速滑臺系統，包括使待測件行進的滑臺和與滑臺發生碰撞而減速的減速裝置，其特征在于，所述減速裝置包括固定支架和設置在固定支架上的變形機構、吸能材料與液壓機構，所述固定支架的底端和后端分別與地板和壁障固定連接，所述變形機構設置在機架的前端，所述吸能材料貫穿變形機構，所述液壓機構設置在變形機構后部且與變形機構聯動連接。

2.根據權利要求1所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述變形機構包括定位架和拉桿機構，所述定位架的前端面設有沖擊孔且其上表面設有前后方向的定位槽，所述拉桿機構設置定位架的內側且與定位槽對應設置，拉桿機構可沿定位槽方向滑動，所述定位架與固定支架緊固連接，所述拉桿機構與液壓機構聯動連接，所述吸能材料同時設置在定位架和拉桿機構上。

3.根據權利要求2所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述定位架包括上蓋板、下蓋板和連接板，所述上蓋板與下蓋板上下對稱設置，所述連接板設置在上蓋板和下蓋板之間且與上蓋板和下蓋板緊固連接，形成前端設有沖擊孔的框架結構，所述上蓋板和下蓋板上設有至少一組前后方向的定位銷孔，每組定位銷孔為兩列，所述定位槽設置在兩列定位銷孔之間且平行于定位銷孔，所述定位銷孔內設有定位銷釘，所述下蓋板與固定支架緊固連接。

4.根據權利要求3所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述拉桿機構包括上拉桿、下拉桿、加載銷釘、前傳動板和后傳動板，所述上拉桿和下拉桿上設置有多個加載銷釘孔且上下對稱設置，所述加載銷釘的兩端分別設置在上拉桿和下拉桿的加載銷釘孔中且加載銷釘的上端還設有釘帽，所述釘帽設置在定位槽中，所述吸能材料插入前后兩排的定位銷釘和加載銷釘之間，所述上拉桿和下拉桿的前端與前傳動板固定連接，所述上拉桿和下拉桿的后端與后傳動板固定連接，所述后傳動板與液壓缸聯動連接，所述前傳動板正對沖擊孔設置。

5.根據權利要求1所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述吸能材料為吸能棒。

6.根據權利要求1所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述減速裝置還包括延長支架和加固支架，所述延長支架設置在固定支架的后端且與壁障固定連接，所述加固支架的后端與壁障固定連接且設置在固定支架和延長支架的上方，與固定支架和延長支架間均設有支撐桿。

7.根據權利要求1所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述液壓機構為單缸液壓缸。

8.根據權利要求1-7任一項所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述滑臺包括梁架、固定臺面、沖擊桿和相機支架，所述固定臺面水平設置在梁架上且與梁架固定連接，所述沖擊桿設置在梁架的正前方，所述相機支架設置在梁架的兩側且向上向外延伸，所述梁架上設有滾輪和與導向裝置，所述滾輪分別設置在梁架的兩側，所述導向裝置設置在梁架的底部且與地板上的導軌相配合。

9.根據權利要求8所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述梁架包括承載區和牽引區，所述牽引區設置在承載區的前方，所述滾輪和相機支架設置在承載區的兩側，所述沖擊桿設置在牽引區的前端，所述牽引區設置有牽引掛鉤。

10.根據權利要求8所述的沖擊試驗減速滑臺系統，其特征在于，所述固定臺面的材質為鋁。