[實(shí)用新型]一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820581401.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208139182U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張安穩(wěn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市如日東升電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S45/43 | 分類號(hào): | F21S45/43;F21S45/48;F21V17/16;F21V23/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志剛 |
| 地址: | 518110 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)扇 雙風(fēng)扇 散熱 散熱器 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 導(dǎo)熱棒 轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸 單向轉(zhuǎn)動(dòng) 套接 申請(qǐng) | ||
1.一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,包括導(dǎo)熱棒(1)和與所述導(dǎo)熱棒(1)套接的散熱器(2),所述散熱器(2)內(nèi)設(shè)置有第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一風(fēng)扇(3)和第二風(fēng)扇(4);
所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第一風(fēng)扇(3)沿第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng);
所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第二風(fēng)扇(4)可沿第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二風(fēng)扇(4)通過(guò)單向轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)與所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述單向轉(zhuǎn)動(dòng)組件(5)為棘輪或單向軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述第一旋轉(zhuǎn)方向與所述第二旋轉(zhuǎn)方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述第一風(fēng)扇(3)和所述第二風(fēng)扇(4)共軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述散熱器(2)包括套接在所述導(dǎo)熱棒(1)的套管(6)和呈放射狀設(shè)置在所述套管(6)上的多個(gè)第一散熱片(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述套管(6)中心設(shè)置有卡接孔(8),所述散熱器(2)通過(guò)所述卡接孔(8)套接在所述導(dǎo)熱棒(1)外。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,還包括套接在所述套管(6)的卡盤(9),所述卡盤(9)外表面設(shè)置有多個(gè)第二散熱片(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述卡盤(9)外表面形成有卡板(11),所述卡板(11)位于所述第二散熱片(10)背離所述散熱器(2)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述導(dǎo)熱棒(1)上設(shè)置有過(guò)線孔(12),所述過(guò)線孔(12)與所述散熱器(2)內(nèi)腔相連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙風(fēng)扇散熱的LED車燈,其特征在于,所述導(dǎo)熱棒(1)靠近所述散熱器(2)的一側(cè)設(shè)置有限位部(13),所述套管(6)的一端與所述限位部(13)相抵接。
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