[實用新型]一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置有效
| 申請號： | 201820581164.1 | 申請日： | 2018-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN208385581U | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發明（設計）人： | 季喜陽;鄧顯椿;夏波濤;祝丹 | 申請（專利權）人： | 杭州祥博傳熱科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311220 浙江省杭州市蕭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液冷 液冷流道 底板 散熱翅片 蓋板 新能源電動汽車 電池包 液冷散熱裝置 本實用新型 散熱效率 水嘴 焊接工藝 沖壓成形 流道結構 散熱裝置 市場需求 真空釬焊 氬弧焊 散熱 腔體 加工 冷卻 封閉 | ||
1.一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，包括液冷底板、液冷流道結構、散熱翅片、液冷蓋板和水嘴，其特征在于，所述液冷底板為矩形，所述液冷流道結構包含外部連接板和內部分隔板，所述分隔板兩端固定在所述連接板上，所述連接板和所述分隔板底部固定在所述液冷底板上，所述連接板和所述分隔板上端固定在所述液冷蓋板上，所述液冷底板、所述連接板和所述液冷蓋板三者形成封閉的腔體，所述散熱翅片包含若干散熱子片，所述散熱子片一端固定在散熱底板上，另一端固定在分隔板上，所述液冷蓋板位于散熱翅片上部，所述水嘴固定在所述液冷蓋板上。
2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，其特征在于：所述分隔板等間距平行放置形成若干水冷通道，所述水冷通道中設置有若干散熱子片，所述分隔板一端開有水流通孔。
3.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，其特征在于：所述散熱子片呈等間距交錯排列，所述散熱子片上設置有凸起的鋁制方塊。
4.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，其特征在于：所述水嘴包含進水口和出水口，所述進水口和所述出水口設置在液冷蓋板的兩個角。
5.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，其特征在于：所述液冷底板四個角設置有若干元器件安裝孔。
6.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池包液冷散熱裝置，其特征在于：所述液冷底板和所述連接板固定處設有工業膠水密封條，所述連接板和所述液冷蓋板固定處設有工業膠水密封條。
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