[實用新型]一種新型汽車零部件工裝夾具裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820579969.2 | 申請日: | 2018-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN208556082U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃寶蘭 | 申請(專利權)人: | 黃寶蘭 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工件夾 磨板 工裝夾具裝置 傳動齒輪 零件夾具 新型汽車 本實用新型 零部件 調整螺母 固定栓 磨孔 轉動 嵌套 待加工零件 驅動錐齒輪 工件固定 固定底座 零件壓板 旋轉調整 支架轉動 調節(jié)柱 基礎板 上表面 旋轉桿 支承塊 錐齒輪 旋鈕 壓板 平行 收縮 支撐 加工 生產 | ||
1.一種新型汽車零部件工裝夾具裝置,其特征在于:其結構包括零件鉆磨板(1)、鉆磨板固定栓(2)、鉆磨孔(3)、調整螺母(4)、零件壓板(5)、壓板調節(jié)柱(6)、轉配凹槽(7)、固定底座(8)、基礎板(9)、零件夾具(10)、支承塊(11)、支撐塊(12),所述零件鉆磨板(1)上表面與鉆磨板固定栓(2)相嵌套,所述鉆磨孔(3)與調整螺母(4)相平行,所述零件壓板(5)下表面與壓板調節(jié)柱(6)相連接,所述轉配凹槽(7)與固定底座(8)為一體化結構,所述基礎板(9)上表面與零件夾具(10)下表面相貼合,所述支承塊(11)上表面與支撐塊(12)相焊接,所述零件夾具(10)包括從動桿(1001)、工件夾(1002)、結構外殼(1003)、工件夾支架(1004)、工件夾傳動齒輪(1005)、調整旋鈕(1006)、旋轉桿(1007)、傳動齒輪(1008)、錐齒輪(1009)、齒輪軸(1010)、工件防護墊(1011),所述從動桿(1001)與工件夾(1002)螺紋連接,所述結構外殼(1003)內部設有工件夾支架(1004),所述工件夾傳動齒輪(1005)位于調整旋鈕(1006)右側面,所述旋轉桿(1007)下表面設有傳動齒輪(1008),所述錐齒輪(1009)位于齒輪軸(1010)下表面,所述工件防護墊(1011)上表面設有鉆磨板固定栓(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車零部件工裝夾具裝置,其特征在于:所述鉆磨板固定栓(2)與鉆磨孔(3)相平行,所述調整螺母(4)與零件壓板(5)相嵌套。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車零部件工裝夾具裝置,其特征在于:所述壓板調節(jié)柱(6)下表面設有轉配凹槽(7),所述固定底座(8)與基礎板(9)相平行。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車零部件工裝夾具裝置,其特征在于:所述零件夾具(10)左側面與支承塊(11)右側面相貼合,所述鉆磨板固定栓(2)位于固定底座(8)上表面。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車零部件工裝夾具裝置,其特征在于:所述壓板調節(jié)柱(6)為圓柱體結構,長15cm,直徑2cm。
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