[實(shí)用新型]一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820579791.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN208134456U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王月娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王月娟
• 主分類號(hào): B62D35/00
• 分類號(hào): B62D35/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，包括：車體(1)、車頭(2)、車身(3)、車尾(4)、前車燈(5)、腰線(6)、艙罩(7)、反光鏡(8)、鴨尾(9)、凹陷部(201)、凸起部(202)、分流部(301)；其特征在于：所述車體(1)整體呈楔形低底盤流線狀，且車體(1)包括有車頭(2)、車身(3)及車尾(4)；所述凸起部(202)上設(shè)置有前車燈(5)；所述凸起部(202)向內(nèi)側(cè)延伸形成凹陷部(201)，且凹陷部(201)向車身(3)一側(cè)延伸形成分流部(301)；所述車身(3)的外側(cè)設(shè)置有腰線(6)；所述車身(3)的上部設(shè)置有艙罩(7)；所述艙罩(7)的外側(cè)設(shè)置有反光鏡(8)；所述車尾(4)的上部向一側(cè)延伸形成鴨尾(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車頭(2)的外形特征呈子彈頭狀，且車頭(2)為低斜尖俏式結(jié)構(gòu)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述艙罩(7)前部的外形與車頭(2)后部的外形相配合，且艙罩(7)前部的后傾角度為20°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述艙罩(7)俯視的外形特征呈蛋狀，且艙罩(7)為向后開合式結(jié)構(gòu)設(shè)置，艙罩(7)的開合角度為90°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹陷部(201)與分流部(301)俯視的外形特征呈V型，且凹陷部(201)、分流部(301)及鴨尾(9)呈流線型結(jié)構(gòu)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種概念無(wú)人駕駛汽車的車體外形結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鴨尾(9)為上翹式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且鴨尾(9)為液壓自動(dòng)調(diào)校式尾翼。