[實用新型]一種汽車尾氣排氣消聲器有效
| 申請號: | 201820576789.9 | 申請日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN208267942U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 陳秋英 | 申請(專利權)人: | 謝曉偉 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排放管 消音管 葉輪 冷卻液腔 降溫管 驅動軸 扇葉 轉軸 排氣消聲器 后蓋 汽車尾氣 同一軸線 安裝架 傳動軸 固定架 回流管 本實用新型 內冷凝液 氣體流動 冷凝液 左端 流動 焊接 發現 排放 傷害 | ||
1.一種汽車尾氣排氣消聲器,其特征在于:其結構包括安裝架(1)、排放管(2)、降溫管(3)、消音管(4)、后蓋(5),所述安裝架(1)右端與排放管(2)左端相焊接,所述降溫管(3)與消音管(4)在同一軸線上,所述后蓋(5)安裝于消音管(4)左側,所述降溫管(3)包括扇葉(301)、外殼(302)、驅動軸(303)、傳動軸(304)、回流管(305)、第一固定架(306)、轉軸(307)、第二固定架(308)、葉輪(309)、冷卻液腔(310),所述扇葉(301)與驅動軸(303)在同一軸線上,所述外殼(302)安裝于消音管(4)左側,所述驅動軸(303)與傳動軸(304)相嚙合,所述傳動軸(304)與轉軸(307)相嚙合,所述回流管(305)與冷卻液腔(310)為一體化結構,所述第一固定架(306)與傳動軸(304)在同一軸線上,所述轉軸(307)與第二固定架(308)在同一軸線上,所述第二固定架(308)安裝于葉輪(309)右側,所述葉輪(309)與轉軸(307)在同一軸線上,所述冷卻液腔(310)安裝于葉輪(309)左側,所述傳動軸(304)與驅動軸(303)之間設有轉軸(307),所述驅動軸(303)設于扇葉(301)之間設有傳動軸(304),所述第二固定架(308)安裝于冷卻液腔(310)右側,所述扇葉(301)與排放管(2)與在同一軸線上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣排氣消聲器,其特征在于:所述降溫管(3)與后蓋(5)在同一軸線上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣排氣消聲器,其特征在于:所述后蓋(5)設于降溫管(3)與消音管(4)之間。
4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣排氣消聲器,其特征在于:所述驅動軸(303)與消音管(4)在同一軸線上。
5.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣排氣消聲器,其特征在于:所述排放管(2)安裝于降溫管(3)左側。
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