[實用新型]一種自行車停放裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820576430.1
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208310323U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 聶陽文;胡星;閆磊;黎子豪;汪磊;王化振;楊芳昌;劉兆南;姚星
• 申請（專利權(quán)）人: 西安建筑科技大學(xué)
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42;B62H3/00;B62H5/00;B60R25/24;B60S3/04
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

1.一種自行車停放裝置，其特征在于，包括：停放平臺(1)、豎直升降裝置、水平移動裝置和夾持裝置；

停放平臺(1)上設(shè)置有停車位(4)，停車位(4)用于停放自行車，停放平臺(1)的下方設(shè)置有支腿，通過支腿能夠?qū)⑼７牌脚_(1)固定；

水平移動裝置包括第一安裝架、第一電機(jī)(3)和第一絲杠(2)；第一安裝架上設(shè)置有第一導(dǎo)軌，第一安裝架安裝在停放平臺(1)上，第一絲杠(2)轉(zhuǎn)動設(shè)置于第一安裝架上，第一電機(jī)(3)的輸出軸通過第一傳動裝置與第一絲杠(2)相連接，第一電機(jī)(3)能夠驅(qū)動第一絲杠(2)轉(zhuǎn)動；

豎直升降裝置包括第二安裝架、第二電機(jī)和第二絲杠(7)；第二安裝架安裝在所述第一安裝架的第一導(dǎo)軌上，第二安裝架固定設(shè)置有第一齒輪，第一齒輪與第一絲杠(2)相嚙合，第一絲杠(2)轉(zhuǎn)動時能夠通過第一齒輪帶動第二安裝架沿所述第一安裝架的第一導(dǎo)軌移動，第二安裝架上設(shè)置有第二導(dǎo)軌；第二絲杠(7)轉(zhuǎn)動設(shè)置于第二安裝架上，第二電機(jī)安裝在第二安裝架上，第二電機(jī)的輸出軸通過第二傳動裝置與第二絲杠(7)相連接，第二電機(jī)能夠驅(qū)動第二絲杠(7)轉(zhuǎn)動；

夾持裝置包括第三安裝架和夾持機(jī)構(gòu)(11)；第三安裝架安裝在第二導(dǎo)軌上，第三安裝架上固定設(shè)置有第二齒輪，第二齒輪與第二絲杠(7)相嚙合，第二絲杠(7)轉(zhuǎn)動時能夠通過第二齒輪帶動第三安裝架沿所述第二安裝架的第二導(dǎo)軌移動，夾持機(jī)構(gòu)(11)安裝在第三安裝架上，夾持機(jī)構(gòu)(11)能夠夾持自行車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，還包括：第三電機(jī)(9)、齒條(8)和第三齒輪；第三安裝架上設(shè)置有第三導(dǎo)軌，夾持機(jī)構(gòu)(11)安裝在第三導(dǎo)軌上，齒條(8)固定設(shè)置在第三安裝架上，第三齒輪固定安裝在夾持機(jī)構(gòu)(11)上，第三齒輪與齒條(8)相嚙合，第三電機(jī)(9)安裝在夾持機(jī)構(gòu)(11)上，第三電機(jī)(9)的輸出軸通過第三傳動裝置與第三齒輪相連接，第三電機(jī)(9)能夠驅(qū)動第三齒輪轉(zhuǎn)動，第三齒輪轉(zhuǎn)動能夠帶動夾持機(jī)構(gòu)(11)沿第三導(dǎo)軌移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，第二安裝架包括上安裝架和下安裝架；下安裝架安裝在所述第一安裝架的第一導(dǎo)軌上，第一齒輪安裝在下安裝架上，第一絲杠(2)可轉(zhuǎn)動設(shè)置于上安裝架上，第二導(dǎo)軌和第二電機(jī)均設(shè)置于上安裝架上；上安裝架和下安裝架通過旋轉(zhuǎn)軸相連接，上安裝架和下安裝架能夠發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，還包括第四電機(jī)(6)和第四齒輪(5)；第四齒輪(5)固定安裝在上安裝架上，第四電機(jī)(6)安裝在下安裝架上，第四電機(jī)(6)的輸出軸通過第四傳動裝置與第四齒輪(5)相連接，第四電機(jī)(6)能夠驅(qū)動第四齒輪(5)繞上安裝架和下安裝架之間的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，停放平臺(1)上設(shè)置有太陽能電池板，太陽能電池板能夠為整個自行車停放裝置系統(tǒng)供電。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，夾持機(jī)構(gòu)(11)包括氣缸(12)和連桿機(jī)構(gòu)(13)；氣缸(12)固定在第三安裝架上，氣缸(12)內(nèi)滑動設(shè)置有活塞，活塞一側(cè)的氣缸(12)通過氣管與氣泵連通，活塞另一側(cè)與連桿機(jī)構(gòu)(13)相連接，氣泵充氣/吸氣能夠使連桿機(jī)構(gòu)(13)張開/閉合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停放裝置，其特征在于，停放平臺(1)上設(shè)置有連接座，通過連接座能夠安裝自行車自動擦拭除塵裝置；自動擦拭除塵裝置包括支架(26)和擦拭裝置；支架(26)上設(shè)置有第四導(dǎo)軌，支架(26)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有第三絲杠(32)，第三絲杠(32)通過第一傳動齒輪(27)與擦拭電機(jī)(29)的輸出軸相連接，通過擦拭電機(jī)(29)能夠帶動第三絲杠(32)轉(zhuǎn)動；擦拭裝置包括擦拭裝置安裝架和擦拭海綿(28)；擦拭裝置安裝架安裝在第四導(dǎo)軌上，擦拭裝置安裝架上固定設(shè)置有傳動齒輪，擦拭裝置安裝架通過傳動齒輪與第三絲杠(32)相連接，第三絲杠(32)轉(zhuǎn)動能夠通過傳動齒輪帶動擦拭裝置沿支架(26)上的第四導(dǎo)軌運(yùn)動；擦拭海綿(28)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于擦拭裝置安裝架上，擦拭海綿(28)固定在轉(zhuǎn)軸上，驅(qū)動轉(zhuǎn)軸能夠帶動擦拭海綿(28)轉(zhuǎn)動。