[實用新型]旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820575415.5 | 申請日： | 2018-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN208331217U | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳文熠 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江科思泰智能科技有限公司 |
| 主分類號： | F16H59/02 | 分類號： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市平*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 絲桿 旋鈕 傳動齒輪 升降系統(tǒng) 換擋器 主齒輪 襯套 本實用新型 傳遞齒輪 齒輪 馬達 嚙合 皮帶輪傳遞 襯套螺紋 過盈配合 上端端部 信號反應(yīng) 齒輪組 換擋桿 皮帶輪 上表面 下表面 貼合 磨損 傳遞 | ||
1.一種旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，用于旋鈕換擋器，上述旋鈕換擋器包括旋鈕環(huán)和換擋桿，上述換擋桿的上端端部固定連接旋鈕環(huán)，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)的特征在于，包括：
絲桿和絲桿襯套，所述絲桿襯套螺紋連接于絲桿，所述絲桿襯套位于絲桿的上端端部，所述絲桿襯套的上表面與換擋桿的下表面相互貼合；
馬達、主齒輪、傳遞齒輪和傳動齒輪，所述馬達與傳動齒輪過盈配合，所述傳動齒輪與傳遞齒輪相互嚙合，所述主齒輪位于絲桿的下端端部，所述主齒輪與絲桿固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，其特征在于，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)還包括下基座，所述馬達和傳動齒輪分別卡接于下基座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，其特征在于，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)還包括軸承，所述軸承位于絲桿的底部，所述軸承與絲桿過盈配合，使得絲桿通過軸承固定于下基座。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，其特征在于，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)還包括上基座、電路板，所述上基座與下基座一體成型，所述電路板內(nèi)置于上基座，所述電路板與換擋桿的側(cè)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，其特征在于，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)還包括上擋塊和下?lián)鯄K，所述上擋塊和下?lián)鯄K位于換擋桿的同側(cè)側(cè)壁，所述上擋塊和下?lián)鯄K分別與換擋桿的側(cè)壁固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)，其特征在于，所述旋鈕換擋器的旋鈕升降系統(tǒng)還包括第一光柵和第二光柵，所述第一光柵和第二光柵位于電路板的兩側(cè)，所述第一光柵和第二光柵同時與電路板電性連接。
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