[實用新型]一種智能張拉系統

有效

• 申請號: 201820566617.3
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208294886U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 李金嶺;郝永虎;張型中
• 申請（專利權）人: 開封強力集團錨固技術股份有限公司
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B11/08;F15B13/06;F15B19/00;F15B21/04
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 邊延松

1.一種智能張拉系統，其特征在于：包括箱體（1），所述箱體（1）的底部布置有油箱（2），所述油箱（2）內豎向布置有柱塞泵（3），所述油箱（2）的頂面豎向安裝有驅動柱塞泵（3）的電動機（4），所述柱塞泵（3）的出油口與主油管道（5）相連，所述的主油管道（5）的一端連接有三位四通電磁換向閥（6），所述的三位四通電磁換向閥（6）的進油口與主油管道（5）的一端相連，所述的三位四通電磁換向閥（6）的回油口通過回油管道（26）與油箱（2）相連，所述的三位四通電磁換向閥（6）的兩個工作油口分別通過出頂油管（7）和回頂油管（8）與雙作用千斤頂（9）的出頂油口和回頂油口相連，所述的雙作用千斤頂（9）的一側安裝有檢測其活塞桿移動的位移傳感器（10），所述的箱體（1）一側的上部安裝有主控系統，該主控系統的控制信號輸出端通過信號線與三位四通電磁換向閥（6）連接，主控系統的檢測信號輸入端通過信號線與位移傳感器（10）相連。

2.根據權利要求1所述的智能張拉系統，其特征在于：所述的柱塞泵（3）的吸油口與油箱（2）之間通過注油管道（11）相連，所述的注油管道（11）與油箱（2）連接處設置有吸油過濾器（12）。

3.根據權利要求1所述的智能張拉系統，其特征在于：所述的柱塞泵（3）與三位四通電磁換向閥（6）之間的主油管道（5）上連接有高壓安全閥（13），該高壓安全閥（13）的排油口通過油管與油箱（2）相連。

4.根據權利要求1所述的智能張拉系統，其特征在于：所述的出頂油管（7）的管道上連接有出頂壓力表（14）、壓力傳感器（15）、和液控單向閥（16），所述的壓力傳感器（15）通過信號線與主控系統相連。

5.根據權利要求4所述的智能張拉系統，其特征在于：所述的回頂油管（8）的管道上設置有回頂壓力表（17）和回頂安全閥（18），所述的回頂安全閥（18）的排油口通過油管與油箱（2）相連。

6.根據權利要求5所述的智能張拉系統，其特征在于：所述的主控系統包括布置在箱體（1）一側上部的主控屏（19），所述的主控屏（19）由上至下對稱設置有兩排按鈕或指示燈，分別是油泵開啟（20）、油泵停止（21）、回頂（22）、出頂（23）、手／自轉換開關（24）、電源指示燈（25），所述的兩排按鈕或指示燈的中部的兩側對稱布置有回頂壓力表（14）和出頂壓力表（17）。