[實用新型]一種新能源汽車用線束組裝架

有效

• 申請號: 201820565040.4
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208215288U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 唐仕文
• 申請（專利權）人: 江西新正耀科技有限公司
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16;B25H1/18;B25H1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用線束組裝架，包括調節組件(1)以及吸塵組件(2)，其特征在于：所述吸塵組件(2)設置在調節組件(1)內端；

所述調節組件(1)包括電動缸(11)、支撐架(12)、緊固螺栓(13)、轉軸(14)以及組裝板(15)，所述電動缸(11)上端固定支撐架(12)，所述支撐架(12)內部設置有轉軸(14)，所述轉軸(14)內端固定有組裝板(15)，所述組裝板(15)安裝在支撐架(12)內端，所述支撐架(12)上端裝配有緊固螺栓(13)，所述緊固螺栓(13)穿過支撐架(12)與轉軸(14)相連接；

所述吸塵組件(2)包括負壓風機(21)、支撐框(22)、集塵盒(23)、吸塵軟管(24)以及金屬防塵蓋(25)，所述負壓風機(21)前端固定有支撐框(22)，所述支撐框(22)內部設置有集塵盒(23)，所述支撐框(22)固定在組裝板(15)后端，所述支撐框(22)上端裝配有吸塵軟管(24)，所述吸塵軟管(24)下端固定有金屬防塵蓋(25)，所述金屬防塵蓋(25)設置在組裝板(15)前端，所述支撐框(22)與金屬防塵蓋(25)通過吸塵軟管(24)相連接，所述負壓風機(21)、支撐框(22)以及金屬防塵蓋(25)均安裝在支撐架(12)內端。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用線束組裝架，其特征在于：所述支撐架(12)、緊固螺栓(13)以及轉軸(14)均設有兩個，所述轉軸(14)對稱固定在組裝板(15)左右兩端，所述轉軸(14)通過軸承與支撐架(12)相連接，所述緊固螺栓(13)通過螺紋與支撐架(12)相連接，兩個所述緊固螺栓(13)安裝在兩個軸承之間。

3.根據權利要求1或2所述的一種新能源汽車用線束組裝架，其特征在于：所述電動缸(11)設有四個，所述支撐架(12)下端對稱固定有兩個電動缸(11)，四個所述電動缸(11)內端安裝有垃圾筐，且垃圾筐安裝在組裝板(15)下側，所述負壓風機(21)以及四個電動缸(11)均通過電源插頭與外接電源相連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用線束組裝架，其特征在于：所述集塵盒(23)下端固定有蓋板，且蓋板設置在支撐框(22)下端，且蓋板裝配在組裝板(15)后端，且蓋板通過螺栓與支撐框(22)相連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用線束組裝架，其特征在于：所述支撐框(22)后端均勻開設有至少兩個通孔一，所述集塵盒(23)后端均勻開設有至少兩個通孔二，且至少兩個通孔二內部均固定有防塵布，且通孔二安裝在通孔一前端。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用線束組裝架，其特征在于：所述組裝板(15)前端鑲嵌有電磁鐵框，且電磁鐵框設置在金屬防塵蓋(25)后端，所述金屬防塵蓋(25)通過電磁鐵框與組裝板(15)相連接，所述金屬防塵蓋(25)前端固定有把手。