[實用新型]電子真空調(diào)節(jié)閥及汽車發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820564939.4
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208203444U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 李明杰;尹建東;王超;張愛宇;沈源;王瑞平
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江義利汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M26/57
• 分類號: F02M26/57;F02M26/58
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 史明罡

1.一種電子真空調(diào)節(jié)閥，包括閥體(100)，所述閥體(100)的頸部(110)處設置有空氣端接頭(120)，其特征在于，靠近所述空氣端接頭(120)的位置處設置有導流組件(200)，所述導流組件(200)包括導流筋(210)、導流通道(220)和導流孔(230)；

所述導流筋(210)和所述導流孔(230)分別設置在所述導流通道(220)的兩端處，所述導流筋(210)與所述閥體(100)的頸部(110)對應設置；

濺至所述閥體(100)上的液體沿著所述閥體(100)的頸部(110)流動，并依次經(jīng)過所述導流筋(210)、所述導流通道(220)及所述導流孔(230)流出。

2.根據(jù)權利要求1所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，還包括集成空濾器(300)，所述集成空濾器(300)與所述空氣端接頭(120)對應連接，用于過濾進入所述閥體(100)內(nèi)的空氣。

3.根據(jù)權利要求2所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述集成空濾器(300)內(nèi)部設置有套管(310)，所述空氣端接頭(120)與所述套管(310)配合安裝，所述空氣端接頭(120)與所述套管(310)底部的進氣端(320)連通，外界空氣能夠通過所述空氣端接頭(120)進入所述閥體(100)內(nèi)。

4.根據(jù)權利要求3所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述集成空濾器(300)的外側壁與所述套管(310)之間設置有導流片(330)，所述導流片(330)與所述集成空濾器(300)的外側壁間隔設置，形成所述導流通道(220)。

5.根據(jù)權利要求4所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述導流孔(230)開設于所述集成空濾器(300)的外側壁上，且所述導流孔(230)位于所述導流通道(220)的底端處。

6.根據(jù)權利要求4所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述導流筋(210)設置在所述閥體(100)的頸部(110)處；

當所述空氣端接頭(120)與所述集成空濾器(300)配合安裝時，所述導流片(330)與所述導流筋(210)相連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述導流筋(210)設置為兩組，分別對稱布置在所述閥體(100)的頸部(110)寬度方向的兩側；

所述導流片(330)設置為兩組，分別與兩組所述導流筋(210)的底端相抵接。

8.根據(jù)權利要求1所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，還包括用于將所述閥體(100)安裝在發(fā)動機艙內(nèi)的固定支架(400)。

9.根據(jù)權利要求1所述的電子真空調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述閥體(100)上還設置有控制端接頭(130)。

10.一種汽車發(fā)動機，其特征在于，包括權利要求1－9任一項所述的電子真空調(diào)節(jié)閥。