[實用新型]一種新能源汽車電機散熱器

有效

• 申請號: 201820561434.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208285146U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 蔣玉琴;戴檑;孫嘉悅
• 申請（專利權）人: 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
• 主分類號: H02K9/00
• 分類號: H02K9/00;H02K9/06;H02K9/19
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 白凱園

1.一種新能源汽車電機散熱器，包括散熱器本體外殼（1）與旋轉軸（7），其特征在于：所述散熱器本體外殼（1）的外表面下端固定安裝有連接盤（2），且連接盤（2）的外表面下方設有安裝環（3），所述連接盤（2）的外表面下方安裝環（3）的外表面兩端均固定安裝有固定扣（4），所述連接盤（2）的外表面下端與安裝環（3）的外表面上端之間固定安裝有減震彈簧（14），所述散熱器本體外殼（1）的外表面一端固定安裝有電插頭（5），且散熱器本體外殼（1）的外表面上端固定安裝有散熱板（6），所述散熱器本體外殼（1）的外表面上端散熱板（6）的內部中間設有豎板（15），且豎板（15）的外表面兩端均固定安裝有橫板（16），所述旋轉軸（7）活動安裝在散熱器本體外殼（1）內部中間，所述旋轉軸（7）的外表面活動安裝有冷卻液瓶（8），所述冷卻液瓶（8）的外表面一端設有微型電泵（9），所述旋轉軸（7）的外表面一端靠近冷卻液瓶（8）下方位置處設有一號水冷片（11），且旋轉軸（7）的外表面另一端靠近冷卻液瓶（8）下方位置處設有二號水冷片（12），所述微型電泵（9）的外表面一端與二號水冷片（12）的外表面一端之間固定安裝有冷卻液管（10），所述旋轉軸（7）的外表面靠近下端位置處固定安裝有散熱風扇（13）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機散熱器，其特征在于：所述旋轉軸（7）的外表面靠近散熱板（6）上方位置處設有注水孔，所述冷卻液瓶（8）的外表面上端設有橡膠管，橡膠管與注水孔固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機散熱器，其特征在于：所述冷卻液管（10）的數量為四組，所述微型電泵（9）的輸入端與電插頭（5）的輸出端電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機散熱器，其特征在于：所述減震彈簧（14）的外表面設有上保護罩與下保護罩，所述減震彈簧（14）的數量為若干組，且減震彈簧（14）在連接盤（2）的外表面下端與安裝環（3）的外表面上端之間呈圓形分布。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機散熱器，其特征在于：所述豎板（15）與橫板（16）的數量均為若干組，所述豎板（15）與橫板（16）相互垂直，所述橫板（16）的形狀為規則的波浪狀。