[實用新型]新能源物流車快換電池裝置

有效

• 申請號: 201820559913.0
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208232797U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 周勝;耿騰;羅中立;李岳;沈軼成;胡永卿;鄧小康;卞西峰;胡小飛
• 申請（專利權）人: 浙江普朗特電動汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種新能源物流車快換電池裝置，新能源物流車包括車架，與車架連接的車身和與車架連接的車輪；其特征是，包括2個電池托架(1)和2個設于電池托架上的分別與2個電池托架連接的電池箱體(2)；每個電池托架上均設有2個均與電池托架垂直連接的車架托架(3)，每個電池托架均通過2個車架托架與車架固定連接。

2.根據權利要求1所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，每個電池箱體均呈矩形，每個電池箱體的下部均設有2個連接架(4)，每個電池箱體均通過連接架與對應的電池托架連接。

3.根據權利要求2所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，所述連接架呈幾字形，所述連接架包括第一條形凹槽(5)和2個均與第一條形凹槽連接的橫板(6)，2個橫板均與電池箱體下表面相接觸。

4.根據權利要求3所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，第一條形凹槽上的側壁上設有若干組對應的第一螺栓孔(7)，每個橫板上均設有若干個第二螺栓孔(8)，每個橫板均通過螺栓與電池箱體連接。

5.根據權利要求3所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，每個橫板的兩端均設有豎板(9)，每個豎板分別與對應的電池箱體的側面相接觸。

6.根據權利要求3所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，所述電池托架呈幾字形，所述電池托架包括第二條形槽(10)和2個均與第二條形槽連接的翼板(11)，第二條形槽上設有若干組與第一條形凹槽的第一螺栓孔適配的第三螺栓孔(12)，第一條形凹槽通過螺栓與第二條形槽連接。

7.根據權利要求2所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，所述連接架分別位于每個電池箱體的左下部與右下部。

8.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的新能源物流車快換電池裝置，其特征是，每個電池箱體上均設有快插件插孔和線束區域(13)。