[實用新型]緩沖減震底座總成有效
| 申請號: | 201820559628.9 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208101676U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 張金輝;周廣奎;龔青國 | 申請(專利權)人: | 寧波宏科汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 315609 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座本體 安裝孔 右支腳 左支腳 緩沖減震 平面結構 左右兩側 凸條 底座總成 管狀結構 減震性能 向內凸起 向下延伸 重新設計 軸向設置 減震件 配合度 右側面 總成本 底面 底座 橫置 內壁 外管 裝配 兩邊 改進 | ||
1.緩沖減震底座總成,包括底座本體件,其特征在于所述的底座本體件成橫置的管狀結構,所述的底座本體件的下底面的左右兩邊分別向下延伸出左支腳、右支腳,所述的左支腳、右支腳的底面為平面結構,所述的底座本體件左右兩側的外側面的底部向內側彎成平面結構,底座本體件左右兩側的內壁的底部向內凸起,所述的底座本體件的右側外表面沿軸向設置凸條,所述的左支腳上設置兩個安裝孔,所述的右支腳上設置一個安裝孔。
2.根據權利要求1所述的緩沖減震底座總成,其特征在于所述的右支腳上的安裝孔位于左支腳的兩個安裝孔的中垂線上。
3.根據權利要求1所述的緩沖減震底座總成,其特征在于所述的安裝孔貫穿左支腳或右支腳后導通至底座本體件的底部。
4.根據權利要求1所述的緩沖減震底座總成,其特征在于所述的左支腳、右支腳的外側向外延伸出側邊。
5.根據權利要求1所述的緩沖減震底座總成,其特征在于所述的凸條位于底座本體的平面結構的外側,所述的凸條的橫截面為三角形結構。
6.根據權利要求1所述的緩沖減震底座總成,其特征在于所述的底座本體件為鋁合金材料制成。
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