[實用新型]一種無鑰匙開鎖系統及汽車有效
| 申請號: | 201820556490.7 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208291173U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 朱彥云;張忠輝;蘇志亮 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/25 | 分類號: | B60R25/25;B60R25/102 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整車控制器 指紋識別器 駕駛員信息 無線通信器 開鎖系統 開鎖指令 通信模塊 控制器 無鑰匙 指紋識別 發送 門鎖 預設 開車 驗證 終端 本實用新型 控制器連接 結果生成 汽車外殼 汽車 指紋 車主 轉發 告知 | ||
本實用新型提供了一種無鑰匙開鎖系統及汽車,該無鑰匙開鎖系統包括:整車控制器、車機通信模塊和設置于汽車外殼上的指紋識別器;其中整車控制器、車機通信模塊和指紋識別器分別與CAN總線連接;車機通信模塊包括:與CAN總線連接的控制器以及與控制器連接的無線通信器;控制器通過CAN總線接收指紋識別器的第一指紋識別結果以及駕駛員信息,將駕駛員信息發送至無線通信器,由無線通信器轉發至預設終端;控制器根據第一指紋識別結果生成開鎖指令,通過CAN總線將開鎖指令發送至整車控制器,由整車控制器根據開鎖指令打開車門鎖,通過指紋識別器進行驗證是否打開車門鎖,并將通過驗證的指紋對應的駕駛員信息發送至預設終端,告知車主。
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,特別涉及一種無鑰匙開鎖系統及汽車。
背景技術
隨著社會的發展,人們的生活水平也越來越高。汽車的數量在逐日劇增,人們在生活中與汽車的接觸也越來越多。傳統汽車采用汽車鑰匙對汽車進行開鎖,這在鑰匙丟失或者忘記攜帶時,為用戶帶來很大的不便。所以現在部分車輛開始采用指紋解鎖的方式對汽車進行開鎖。為了方便用車,通常車輛的指紋庫中保存有包括車主以及車主允許的多個人員的指紋信息。
然而這將造成車主無法完全掌握車輛的使用情況,例如其他成員在沒有通知車主的情況下,對車輛進行使用。車主無法得知車輛是否正在使用,以及正在被誰使用。
實用新型內容
本實用新型提供了一種無鑰匙開鎖系統及汽車,用以解決現有技術中車主無法完全掌握車輛使用情況的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
依據本實用新型的一個方面,提供了一種無鑰匙開鎖系統,包括:
整車控制器、車機通信模塊和設置于汽車外殼上的指紋識別器;
其中所述整車控制器、所述車機通信模塊和所述指紋識別器分別與CAN總線連接;
所述車機通信模塊包括:與CAN總線連接的控制器以及與所述控制器連接的無線通信器;
所述控制器通過CAN總線接收所述指紋識別器的第一指紋識別結果以及駕駛員信息,將所述駕駛員信息發送至無線通信器,由所述無線通信器轉發至預設終端;
所述控制器根據所述第一指紋識別結果生成開鎖指令,通過CAN總線將所述開鎖指令發送至整車控制器,由所述整車控制器根據所述開鎖指令打開車門鎖。
進一步地,所述控制器通過CAN總線接收所述指紋識別器的第二指紋識別結果,根據所述第二指紋識別結果生成閉鎖指令,通過CAN總線將所述閉鎖指令發送至整車控制器,由所述整車控制器根據所述閉鎖指令關閉車門鎖。
進一步地,所述指紋識別器的數量為四個,分別設置于汽車的4個車門把手位置。
進一步地,還包括電磁執行器,所述電磁執行器分別與所述整車控制器和所述車門鎖連接。
依據本實用新型的又一個方面,提供了一種汽車,包括:如上所述的無鑰匙開鎖系統。
本實用新型的有益效果是:
上述技術方案,通過指紋識別器進行驗證,在驗證通過之后將通過驗證的指紋對應的駕駛員信息發送至預設終端,并打開車門鎖,車主通過預設終端即可知道車輛的使用情況,從而完全掌握車輛的使用情況。
附圖說明
圖1表示本實用新型實施例提供的一種無鑰匙開鎖系統示意圖。
附圖標記說明:
11、整車控制器;12、車機通信模塊;121、控制器;122、無線通信器;13、指紋識別器;14、CAN總線。
具體實施方式
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