[實(shí)用新型]阻尼式汽車遮物簾端蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820549836.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN208277951U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬玉武;李世欣;林加慶;袁聰姬;劉杰;杜濟(jì)成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R5/04
• 分類號(hào): B60R5/04
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 鄭明輝

1.一種阻尼式汽車遮物簾端蓋，包括外管（1）、安裝在外管（1）內(nèi)的內(nèi)封蓋（2）、適配套接在外管（1）上的端蓋（7）以及安裝在端蓋（7）內(nèi)的彈簧（6）；其特征是：所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋還包括：鎖止和解鎖組件（3）、齒輪轉(zhuǎn)軸（4）、阻尼齒輪（5）、齒條（8）、卡勾（9）及轉(zhuǎn)軸基座（11）；所述的鎖止和解鎖組件（3）設(shè)置在內(nèi)封蓋（2）內(nèi)，鎖止和解鎖組件（3）內(nèi)通過內(nèi)置彈簧（31）設(shè)有一對(duì)鎖勾（10）；卡勾（9）設(shè)置在端蓋（7）內(nèi)，卡勾（9）適配插入在一對(duì)鎖勾（10）之間，使端蓋（7）與外管（1）鎖緊或解鎖；轉(zhuǎn)軸基座（11）設(shè)置在內(nèi)封蓋（2）內(nèi)，阻尼齒輪（5）通過齒輪轉(zhuǎn)軸（4）安裝在轉(zhuǎn)軸基座（11）上，齒條（8）設(shè)置在端蓋（7）內(nèi)，阻尼齒輪（5）轉(zhuǎn)動(dòng)并與齒條（8）嚙合連接，使齒條（8）推動(dòng)端蓋（7）沿端蓋（7）的軸向勻速?gòu)棾觥?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋，其特征是：所述的端蓋（7）內(nèi)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)（12），所述的外管（1）上設(shè)有滑槽（13），限位機(jī)構(gòu)（12）適配嵌入在滑槽（13）內(nèi)，使端蓋（7）通過限位機(jī)構(gòu)（12）沿滑槽（13）與外管（1）相對(duì)滑動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋，其特征是：所述的限位機(jī)構(gòu)（12）為楔形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋，其特征是：所述的鎖止和解鎖組件（3）上設(shè)有倒刺卡子（15），內(nèi)封蓋（2）內(nèi)設(shè)有卡子固定件（21），倒刺卡子（15）與卡子固定件（21）過盈連接，使鎖止和解鎖組件（3）固定在內(nèi)封蓋（2）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋，其特征是：所述的外管（1）上設(shè)有安裝孔（101），內(nèi)封蓋（2）上設(shè)有過盈凸塊（22），過盈凸塊（22）在位置（14）處與安裝孔（101）過盈連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼式汽車遮物簾端蓋，其特征是：所述的卡勾（9）與端蓋（7）為一體式結(jié)構(gòu)。