[實用新型]一種防公路邊坡滑坡裝置

有效

• 申請號: 201820548499.3
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208121788U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 劉浩
• 申請（專利權）人: 劉浩
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 莫文新

1.一種防公路邊坡滑坡裝置，包括木樁(12)，其特征在于，所述木樁(12)的數量為兩個，且兩個木樁(12)相互平行設置，兩個所述木樁(12)的一側外壁中間均開設有穿孔，且穿孔的內壁插接有銷軸(9)，所述木樁(12)通過銷軸(9)轉動連接有側板(10)，且側板(10)和木樁(12)之間設置有連接塊(11)，所述木樁(12)的底端外壁卡接有均勻分布的主三角錐(7)，所述銷軸(9)的端部插接有固定栓(8)，且固定栓(8)位于側板(10)的外部，兩個所述側板(10)遠離銷軸(9)的一端焊接有安裝塊(2)，所述安裝塊(2)的一邊外壁開設有通孔，且通孔的內壁插接有固定銷(1)，兩個所述側板(10)相向的一側外壁均向內凹陷形成有凹槽(6)，且其中一個凹槽(6)的內壁滑動連接有水平設置的第一擋板(5)，另一個凹槽(6)的內壁滑動連接有水平設置的第二擋板(15)，所述第一擋板(5)的底端外壁一側開設有滑槽(4)，所述第二擋板(15)的頂部一端焊接有滑塊(3)，且滑塊(3)和滑槽(4)的內壁滑動連接，所述第二擋板(15)的頂端外壁焊接有均勻分布的彈簧(14)，且彈簧(14)的頂端焊接有連接板(13)，所述第一擋板(5)的一邊外壁焊接有均勻分布的副三角錐(16)。

2.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述凹槽(6)的長度為側板(10)長度的四分之三，且凹槽(6)的寬度和側板(10)的寬度相適配。

3.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述第一擋板(5)和第二擋板(15)的數量相同，且第一擋板(5)的數量為二到五個。

4.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述滑槽(4)的長度為第一擋板(5)長度的五分之四，且滑槽(4)的槽高度為第一擋板(5)厚度的三分之二。

5.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述連接板(13)位于滑塊(3)和側板(10)之間，且連接板(13)的寬度大于凹槽(6)的槽寬度，連接板(13)的寬度和滑槽(4)的槽寬度相適配。

6.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述連接塊(11)為圓形結構，且連接塊(11)的一側外壁開設有安裝孔，安裝孔的孔徑和銷軸(9)的直徑相適配。

7.根據權利要求1所述的一種防公路邊坡滑坡裝置，其特征在于，所述安裝塊(2)的一邊外壁開設有防滑紋。