[實(shí)用新型]兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820548212.7
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208378318U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊木超
• 申請（專利權(quán)）人: 楊木超
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺，其主要包括:第一層倉庫（1）、第二層倉庫（2）、調(diào)頭裝置（3）、叉車（4）、貨物（5）、升降裝置（6）、平臺（7）、踏壓板裝置（8）、限位裝置（9）、齒圈（10）、上導(dǎo)軌（11）、第一液壓座（12）、擋板（13）、壓力傳感板（14）、小液壓缸（15）、卡簧（16）、短銷軸（17）、承載板（18）、觸壓傳感器（19）、底盤裝置（20）、平衡伸縮裝置（21）、多節(jié)液壓缸（22）、安裝板（23）、第二液壓座（24）、長銷軸（25）、底盤（26）、下導(dǎo)軌（27）、圓珠球（28）、步進(jìn)電機(jī)（29）、齒輪（30）、滑槽桿（31）、連桿（32）、鉚釘（33）；

其特征在于，所述的第一層倉庫（1）一處開設(shè)有一個圓形凹井，井底處與升降裝置（6）的底端相固定連接，且升降裝置（6）正對圓形凹井的中心；所述的升降裝置（6）頂部的下導(dǎo)軌（27）、圓珠球（28）與調(diào)頭裝置（3）底部的上導(dǎo)軌（11）構(gòu)成圓形滑動導(dǎo)軌連接，且升降裝置（6）的齒輪（30）與調(diào)頭裝置（3）的齒圈（10）相嚙合連接，調(diào)頭裝置（3）可圍繞升降裝置（6）做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；所述的叉車（4）位于調(diào)頭裝置（3）的正上方，叉車（4）的裝載架上裝有貨物（5）；所述的第二層倉庫（2）平行位于第一層倉庫（1）的正上方，第二層倉庫（2）也開設(shè)有一個圓形孔，圓形孔大小與凹井直徑一樣且對齊；升降裝置（6）和調(diào)頭裝置（3）的直徑略小于圓形凹井直徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺，其特征在于，所述的調(diào)頭裝置（3）由平臺（7）、踏壓板裝置（8）、限位裝置（9）、齒圈（10）、上導(dǎo)軌（11）和第一液壓座（12）組成，其中，所述的平臺（7）為圓形，中間處開設(shè)有凹矩形，凹矩形上方安裝有踏壓板裝置（8）；四個限位裝置（9）位于踏壓板裝置（8）的兩端，且與平臺（7）相活動鉸接；所述的平臺（7）下方固定有齒圈（10），齒圈（10）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有齒牙，且齒圈（10）直徑略小于平臺（7）直徑；所述的上導(dǎo)軌（11）固定在平臺（7）下方，上導(dǎo)軌（11）為n字型結(jié)構(gòu)；四個第一液壓座（12）分別對稱固定在平臺（7）下方，且與四個限位裝置（9）的小液壓缸（15）相對應(yīng)活動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺，其特征在于，所述的限位裝置（9）由擋板（13）、壓力傳感板（14）、小液壓缸（15）、卡簧（16）和短銷軸（17）組成，其中，所述的擋板（13）下端開設(shè)有圓形鉸接孔，背部設(shè)置有液壓缸支座；所述的壓力傳感板（14）固定在擋板（13）一處上；所述的小液壓缸（15）的一端通過短銷軸（17）、卡簧（16）與擋板（13）的支座相活動鉸接，另一端也設(shè)置有短銷軸（17）、卡簧（16）；所述的短銷軸（17）一端開設(shè)有卡槽，卡簧（16）與短銷軸（17）的卡槽相卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺，其特征在于，所述的踏壓板裝置（8）由承載板（18）和四個觸壓傳感器（19）組成，其中，所述的承載板（18）為矩形，底部四個角落處開設(shè)有槽口，四個觸壓傳感器（19）分別與承載板的底部四角落處槽口相固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩層倉庫叉車調(diào)頭升降平臺，其特征在于，所述的升降裝置（6）由底盤裝置（20）、平衡伸縮裝置（21）、多節(jié)液壓缸（22）、安裝板（23）、第二液壓座（24）和長銷軸（25）組成，其中，所述的底盤裝置（20）下方兩側(cè)對稱固定兩塊安裝板（23）、兩個第二液壓座（24），第二液壓座（24）位于安裝板（23）的內(nèi)側(cè)，它們排成一條直線；所述的平衡伸縮裝置（21）的頂端與安裝板（23）相固定連接，底端與第一層倉庫（1）井底相固定連接；所述的多節(jié)液壓缸（22）的推桿端通過長銷軸（25）與第二液壓座（24）相鉸接，多節(jié)液壓缸（22）的缸體端與第一層倉庫（1）相固定鉸接。