[實(shí)用新型]一種節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820546291.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN208183458U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田執(zhí)祥;楊廣慶;閆繩健;牛鋒;韓道勇;胡建斌;龔華勇;張宏巖;馬傳飛;杜華建;左政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶（貴州）建設(shè)投資發(fā)展有限公司;石家莊鐵道大學(xué)
• 主分類號(hào): E01C3/00
• 分類號(hào): E01C3/00;E01C3/04;E02D17/20
• 代理公司: 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362
• 代理人: 韓煒

1.一種節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括在行車道（1）邊坡上設(shè)有的緊急停車帶（2），緊急停車帶（2）的路基邊坡坡腳（3）與行車道（1）的路基邊坡坡腳平齊，緊急停車帶（2）中從下至上設(shè)有多層土工格柵層（4）和筋土結(jié)構(gòu)，土工格柵層（4）的右部均設(shè)有一組土工包袋（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工格柵層（4）穿出路基邊坡1.5-2m。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工格柵層（4）由一組土工格柵組成，相鄰?fù)凉じ駯胖g相互搭接，搭接長(zhǎng)度為10-12cm,搭接部位每隔0.8-1.2m采用線穿插連接，土工格柵每隔1.5-2m用木楔固定連接路基土體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工格柵層（4）的長(zhǎng)度方向與路基土體延伸方向垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工包袋（5）沿路基土體延伸方向錯(cuò)縫碼放，相鄰?fù)凉ぐ?）之間的咬合長(zhǎng)度為20-25cm，土工包袋（5）的碼放高度為25-30cm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)約占地的緊急停車帶路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述土工包袋（5）通過木楔固定連接路基土體。