[實用新型]一種用于挖掘機的急停緩沖裝置

有效

• 申請號: 201820545876.8
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208546380U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 趙凱;張春宇
• 申請（專利權）人: 上海寅翔液壓技術有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，包括主閥(1)、緩沖閥(2)和先導閥，緩沖閥(2)設置在主閥(1)與先導閥之間，主閥(1)與緩沖閥(2)、先導閥之間通過導油管路連接；所述的緩沖閥(2)包括有閥體和閥芯，所述閥體上設有第一油口(A)、第二油口(B)、第三油口(C)、第四油口(D)、第五油口(E)、第六油口(F)、第七油口(G)、第八油口(H)以及一個回油口(T)，第一油口(A)、第三油口(C)、第五油口(E)、第七油口(G)、回油口(T)均設置在先導閥一側，第二油口(B)、第四油口(D)、第六油口(F)、第八油口(H)設置在主閥(1)一側。

2.根據權利要求1所述的一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，所述的第一油口(A)與第二油口(B)之間、第三油口(C)與第四油口(D)之間、第五油口(E)與第六油口(F)之間、第七油口(G)與第八油口(H)之間分別對應設置有第一流量控制閥(3)、第二流量控制閥(4)、第三流量控制閥(5)、第四流量控制閥(6)，第一油口(A)和第三油口(C)一側與第二油口(B)和第四油口(D)一側之間設置有第一流向控制閥(7)，第五油口(E)和第七油口(G)一側與第六油口(F)和第八油口(H)一側之間設置有第二流向控制閥(8)。

3.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，所述的第一流量控制閥(3)、第二流量控制閥(4)、第三流量控制閥(5)、第四流量控制閥(6)采用單向節流閥，每個單向節流閥均設有節流孔。

4.根據權利要求3所述的一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，所述的單向節流閥可拆卸式地安裝有不同孔徑的節流孔。

5.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，所述的第一流向控制閥(7)、第二流向控制閥(8)采用液控換向閥，第一流向控制閥(7)、第二流向控制閥(8)互相連接至回油口(T)。

6.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機的急停緩沖裝置，其特征在于，所述的第一流向控制閥(7)、第二流向控制閥(8)采用液控單向閥。