[實用新型]一種低結構高度預制軌道板系統有效
| 申請號: | 201820545554.3 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN208533271U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 許正洪;張慶;楊寶峰;胡浩;李竹;方新濤;董光輝;張東風;李楠;王羽杰;魏周春;于鵬;鄭強;冉丹丹;雷鵬飛;李振彪;伍衛凡;王健雙;劉道通;程保青 | 申請(專利權)人: | 杭州銀龍唐普徠科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B2/00;E01B23/10 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310015 浙江省杭州市莫干山路1*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制軌道板 混凝土支墩 承軌臺 支承帶 盾構 混凝土 本實用新型 低結構 鋼軌 板式無砟軌道 城市軌道交通 維修工作量 軌道工程 間隔布置 側面 防水層 螺栓孔 槽道 起吊 預埋 支承 調和 養護 施工 | ||
1.一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
包括鋼軌(1)、預制軌道板(3)、混凝土支承帶或混凝土支墩(4)和承軌臺(5);預制軌道板(3)下面布置有混凝土支承帶或混凝土支墩(4),使得預制軌道板(3)通過混凝土支承帶或混凝土支墩(4)的側面約束限位于防水層上;每塊預制軌道板(3)上布置5~10對承軌臺(5),各對承軌臺(5)沿鋼軌(1)間隔布置,預制軌道板(3)的兩側側面設有水平的用于支承、精調和起吊用的螺栓孔(6)。
2.根據權利要求1所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述的混凝土支墩主要由分布在預制軌道板(3)兩側且沿鋼軌(1)方向連續鋪設的兩條混凝土結構構成,混凝土結構布置在預制軌道板(3)下部的底面和側面。
3.根據權利要求1所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述的混凝土支承帶主要由分布在預制軌道板(3)兩側且沿鋼軌(1)方向鋪設的兩排混凝土結構構成,每排混凝土結構包括沿鋼軌(1)方向間隔布置的混凝土子塊,混凝土子塊布置在預制軌道板(3)下部的底面和側面。
4.根據權利要求1所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述的預制軌道板(3)的每側側面設有兩組間隔布置的螺栓孔,每組螺栓孔包括兩個平行靠近布置的螺栓孔(6)。
5.根據權利要求1所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述的混凝土支承帶或混凝土支墩(4)采用普通混凝土或快凝、早強混凝土。
6.根據權利要求1所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述的鋼軌(1)通過扣件(2)安裝固定于承軌臺(5)。
7.根據權利要求6所述的一種低結構高度預制軌道板系統,其特征在于:
所述扣件(2)采用彈性分開式扣件。
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