[實用新型]一種用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置有效
| 申請號： | 201820540106.4 | 申請日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN208291226U | 公開（公告）日： | 2018-12-28 |
| 發明（設計）人： | 趙勇杰 | 申請（專利權）人： | 江門中車軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00;F24F13/22 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 譚英強 |
| 地址： | 529100 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 第一擋板 接水盤 平衡管 軌道車輛空調 本實用新型 排水裝置 氣壓平衡 排水口 蒸發腔 第二擋板 防止冷凝 排氣孔 通孔 穿過 空調蒸發器 車輛設備 排水間隙 設備損壞 制冷設備 管壁 濺射 伸入 外濺 車廂 乘客 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置，包括設在空調蒸發器下方的接水盤、設在接水盤底部的排水口和穿過排水口并伸入接水盤內的平衡管，排水口和平衡管之間留設有排水間隙，其特征在于：還包括固定在接水盤上的第一擋板，所述平衡管穿過第一擋板，平衡管的管壁上設有若干通孔，通孔包括設在第一擋板上方的至少一個第一排氣孔，所述第一擋板的上方設有第二擋板，所述第一排氣孔設在第一擋板和第二擋板之間。
2.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置，其特征在于：所述通孔包括設在第一擋板的下方的至少一個第二排氣孔。
3.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置，其特征在于：所述平衡管的頂部穿過第二擋板，平衡管的頂部設有檢修孔。
4.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置，其特征在于：所述第一擋板的中部下凹且兩側通過螺釘固定在接水盤上，第二擋板與第一擋板結構相同且布置方式上下對稱。
5.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空調蒸發腔中的氣壓平衡排水裝置，其特征在于：所述平衡管的下端穿入排水口的部分形成進氣部，進氣部的下端比上端大并形成喇叭口狀。
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