[實用新型]一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構有效
| 申請號: | 201820539318.0 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208136785U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 袁夢;齊凱 | 申請(專利權)人: | 袁夢 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
| 地址: | 250002 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上安裝板 下安裝板 支撐桿 防撞護欄結構 本實用新型 改擴建工程 高速公路 滑槽 車輛撞擊 防撞護欄 滑動連接 兩側內壁 螺絲固定 平行設置 豎直設置 外壁端部 外壁中間 向上凹陷 中間設置 螺紋孔 滑塊 螺絲 內壁 拆卸 軸承 損傷 乘客 司機 | ||
1.一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,包括下安裝板(2)和上安裝板(5),且下安裝板(2)和上安裝板(5)相互平行設置,其特征在于,所述下安裝板(2)和上安裝板(5)之間通過螺絲固定有豎直設置的支撐桿(3),所述下安裝板(2)和上安裝板(5)的一邊外壁端部均開設有螺紋孔(4),所述下安裝板(2)和上安裝板(5)相對的一側外壁中間向上凹陷形成有凹槽(15),所述凹槽(15)的兩側內壁均開設有滑槽(7),且兩個滑槽(7)的內壁均滑動連接有滑塊(6),所述凹槽(15)的內部中間設置有軸承(9),所述軸承(9)的圓周外壁焊接有兩個弧形結構的連接板(11),所述連接板(11)遠離軸承(9)的一側外壁焊接有導向桿(8),所述導向桿(8)遠離軸承(9)的一端通過螺絲和滑塊(6)的一側外壁連接,所述凹槽(15)的一邊內壁焊接有第一掛鉤(12),所述軸承(9)的圓周外壁焊接有第二掛鉤(14),且第二掛鉤(14)和第一掛鉤(12)之間卡接有彈簧(13),所述下安裝板(2)和上安裝板(5)之間設置有滾桶(16),兩個所述軸承(9)的內壁之間轉動連接有豎直設置的轉桿(10),所述滾桶(16)套在轉桿(10)的外部,所述轉桿(10)的圓周外壁底端焊接有限位板(1)。
2.根據權利要求1所述的一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,其特征在于,所述限位板(1)為環形結構,且限位板(1)位于滾桶(16)的底端。
3.根據權利要求1所述的一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,其特征在于,所述滾桶(16)為橡膠樹脂材料制成,且滾桶(16)的直徑大于下安裝板(2)和上安裝板(5)的寬度。
4.根據權利要求1所述的一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,其特征在于,所述滑槽(7)的長度小于凹槽(15)的長度,且滑槽(7)的寬度為四到八厘米,滑槽(7)和滑塊(6)的連接處涂抹有潤滑油。
5.根據權利要求1所述的一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,其特征在于,所述下安裝板(2)和上安裝板(5)的長度和寬度分別對應相同,且下安裝板(2)和上安裝板(5)的表面均涂刷有防銹漆。
6.根據權利要求1所述的一種適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構,其特征在于,兩個所述連接板(11)關于第二掛鉤(14)對稱設置,且連接板(11)、導向桿(8)、滑塊(6)的數量相同。
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