[實(shí)用新型]駕校訓(xùn)練場和考場用車主動智能防護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820537176.4 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208119101U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周勇;周天鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 周勇 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B60Q9/00;B60T7/16;B60T7/22 |
| 代理公司: | 江西省專利事務(wù)所 36100 | 代理人: | 張靜 |
| 地址: | 330000 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光電耦合器 自動剎車 感應(yīng)部 教練車 微波 誤踩油門 智能防護(hù)裝置 本實(shí)用新型 報警探頭 駕校 考車 訓(xùn)練場 剎車 考場 踏板行程開關(guān) 遙控剎車裝置 財產(chǎn)損失 產(chǎn)品設(shè)計 緊急制動 剎車踏板 生命安全 主動剎車 自動完成 障礙物 復(fù)位 后置 前置 支桿 自動化 車禍 駕駛 | ||
1.一種駕校訓(xùn)練場和考場用車主動智能防護(hù)裝置,其特征在于:由裝在剎車踏板支桿上的主動剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)、遙控剎車裝置、學(xué)員誤踩油門的第一自動剎車感應(yīng)部及防止教練車或后方碰上障礙物的第二微波自動剎車感應(yīng)部構(gòu)成,學(xué)員誤踩油門的第一自動剎車感應(yīng)部由誤踩油門踏板行程開關(guān)及第四光電耦合器、第五光電耦合器構(gòu)成;第二微波自動剎車感應(yīng)部由前置微波剎車報警探頭、后置微波剎車報警探頭及第二光電耦合器、第三光電耦合器構(gòu)成;前置微波剎車報警探頭聯(lián)接第二光電耦合器,控制第二光電耦合器一組常開觸點(diǎn),后置微波剎車報警探頭聯(lián)接第三光電耦合器,控制第三光電耦合器一組常開觸點(diǎn)開關(guān),誤踩油門踏板行程開關(guān)串聯(lián)于第五光電耦合器控制回路,控制第五光電耦合器一組常開觸點(diǎn),第二光電耦合器的一常開觸點(diǎn)、第三光電耦合器一常開觸點(diǎn)開關(guān)、第五光電耦合器一常開觸點(diǎn)的并聯(lián)支路聯(lián)接第四光電耦合器控制端,控制第四光電耦合器實(shí)現(xiàn)遙控剎車控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕校訓(xùn)練場和考場用車主動智能防護(hù)裝置,其特征在于:設(shè)置有防止近距離障礙物的第三超聲自動剎車裝置,由超聲波感應(yīng)探頭、第六光電耦合器構(gòu)成,第六光電耦合器常開觸點(diǎn)開關(guān)并聯(lián)遙控剎車常開觸點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的駕校訓(xùn)練場和考場用車主動智能防護(hù)裝置,其特征在于:增設(shè)有聲光報警器,包括由前置微波剎車預(yù)警探頭,前置微波剎車預(yù)警探頭的第一光電耦合器的另一常開觸點(diǎn)、第二光電耦合器的另一常開觸點(diǎn)、第三光電耦合器另一常開觸點(diǎn)開關(guān)、第五光電耦合器另一常開觸點(diǎn)的并聯(lián)支路聯(lián)接聲光報警器,實(shí)現(xiàn)當(dāng)駕駛?cè)隋e把油門當(dāng)剎車踩時系統(tǒng)即刻智能聲光報警、當(dāng)各感應(yīng)部探測到教練車前方設(shè)定距離或倒車設(shè)定距離時即主動聲光報警和自動剎車裝置。
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