[實用新型]一種車廂內分區域不等溫控制系統

有效

• 申請號: 201820535864.7
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208134010U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 杜榮輝;王玉杰;陳霞
• 申請（專利權）人: 山東朗進科技股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種車廂內分區域不等溫控制系統，其特征在于：包括，

空調機組，所述空調機組具有多個出風口，車廂內劃分為多個分區，在每個分區內設有至少一所述出風口；

溫度控制單元，具有溫度設定模塊和溫度調節模塊；

多個溫度傳感器，分布在車廂的各個分區內，并與溫度控制單元連接；

多個顯示裝置，與溫度控制單元或溫度傳感器連接，用于顯示溫度傳感器的檢測溫度；

在每個出風口還設有一風量調節閥，用以調節出風口的風量大小；

所述風量調節閥與溫度控制單元連接，溫度控制單元可單獨控制每個風量調節閥動作。

2.根據權利要求1所述的一種車廂內分區域不等溫控制系統，其特征在于：所述溫度設定模塊用于設定各個分區的溫度值，包括設置在各個分區內的輸入按鍵和與輸入按鍵連接用于存儲溫度設定值的存儲器；所述溫度調節模塊為與存儲器和溫度傳感器連接的溫度控制芯片，所述溫度控制芯片配置為讀取存儲器中的溫度設定值，并與溫度傳感器的檢測值比較，根據比較結果控制風量調節閥動作，使各個分區的檢測溫度接近于設定溫度。

3.根據權利要求1或2所述的一種車廂內分區域不等溫控制系統，其特征在于：所述顯示裝置為數碼管顯示器或液晶屏顯示器。

4.根據權利要求2所述的一種車廂內分區域不等溫控制系統，其特征在于：所述風量調節閥包括與溫度控制芯片連接的驅動機構和與出風口配合的閥門，所述驅動機構與閥門連接，并驅動閥門動作，使閥門打開或關閉所述出風口，且閥門的開度可由溫度控制芯片調節。

5.根據權利要求2所述的一種車廂內分區域不等溫控制系統，其特征在于：所述車廂內劃分為高溫區、中溫區和低溫區，高溫區和低溫區分別位于車廂的兩端；所述高溫區、中溫區、低溫區的溫度設定范圍為，高溫區≧中溫區≧低溫區。