[實用新型]一種后圍加強結構有效
| 申請號： | 201820534631.5 | 申請日： | 2018-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN208233180U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發明（設計）人： | 劉東峰;周世一;黃先才;孫丹丹;芮琴;錢葉峰;楊先童 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 廣州中瀚專利商標事務所 44239 | 代理人： | 黃洋;蓋軍 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后圍 后圍內板 后圍外板 加強結構 加強板 連接板 空腔 車身扭轉剛度 本實用新型 垂向設置 盒體結構 橫向貫通 側面 底面 整車 開口 優化 | ||
【權利要求書】：
1.一種后圍加強結構，包括后圍外板、后圍內板和后圍連接板，所述后圍外板和后圍內板的兩側通過后圍連接板連接形成內部橫向貫通的空腔，其特征在于，還包括后圍加強板，所述后圍加強板為一面開口的盒體結構，包括底面和多個側面；所述后圍加強板垂向設置于所述空腔的兩側，并通過所述側面與所述后圍內板和后圍外板連接。
2.根據權利要求1所述的后圍加強結構，其特征在于，所述側面通過焊接方式與所述后圍內板和后圍外板連接。
3.根據權利要求2所述的后圍加強結構，其特征在于，所述后圍加強板上至少兩個側面與后圍內板以焊接方式連接；至少一個側面與后圍外板以焊接方式連接。
4.根據權利要求3所述的后圍加強結構，其特征在于，所述側面和底面之間通過圓弧過渡；相鄰所述側面之間通過圓弧過渡。
5.根據權利要求3所述的后圍加強結構，其特征在于，所述底面上設有減重孔和加強筋；所述底面上設有定位孔。
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