[實用新型]一種垂直循環立體車庫載車板的防軸向沖擊機構

有效

• 申請號: 201820534134.5
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208220314U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李周軍;張小林;米海飛;張廣生;姚雷
• 申請（專利權）人: 太原向明智能裝備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種垂直循環立體車庫載車板的防軸向沖擊機構，其特征在于，包括導軌（6）、固定架（4）和多個限位機構，導軌（6）設置在載車板（3）底部，固定架（4）通過膨脹螺栓（11）固定設置在地面上，多個限位機構分兩排對稱設置固定架（4）上，所述限位機構包括調整架（5）、導輪（7）、調節螺栓（9）、調節螺母（10）和彈簧（8）；調整架（5）通過調節螺栓（9）和調節螺母（10）設置在固定架（4）上，彈簧（8）套設在調節螺栓（9）上并設置在調整架（5）與固定架（4）之間，導輪（7）通過轉軸設置調整架（5）上，兩排限位機構上的導輪（7）之間的導輪面形成用于設置導軌（6）的卡槽（12），通過調節螺栓（9）可以調節調整架（5）的位置，進而改變兩個相對導輪（7）之間的距離以調節卡槽（12）的寬度。

2.根據權利要求1所述的一種垂直循環立體車庫載車板的防軸向沖擊機構，其特征在于，所述固定架（4）上設置有沿調節螺栓（9）軸向設置的導槽（13），當通過調節螺栓（9）調節所述調整架（5）時，所述導輪（7）的轉軸端部沿所述導槽（13）移動。

3.根據權利要求2所述的一種垂直循環立體車庫載車板的防軸向沖擊機構，其特征在于，所述固定架（4）包括底板（401）、頂板（402）、外側板（403）和內側板（404），調整架（5）通過調節螺栓（9）設置在外側板（403）上，內側板上設置有使所述導輪（7）通過的導輪孔（405），導槽（13）設置在頂板（402）和底板（401）上。

4.根據權利要求3所述的一種垂直循環立體車庫載車板的防軸向沖擊機構，其特征在于，所述內側板（404）的端部外凸，使所述卡槽（12）的端部形成燕尾槽。