[實(shí)用新型]一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820533177.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208698373U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張春生;張海燕;葉佳蕾;王紅彥;吳飛;王志權(quán) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中策橡膠集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60C9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60C9/00;B60C9/02 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶束層 多層纏繞 回折 重載型 本實(shí)用新型 子午線輪胎 肩部 胎面 胎體 充氣子午線輪胎 方向相反 徑向擴(kuò)張 螺旋纏繞 胎冠區(qū)域 貼合設(shè)置 簾布條 增強(qiáng)帶 單層 單根 環(huán)箍 胎圈 貼合 輪胎 | ||
1.一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,該輪胎包括胎面、胎體、帶束層、胎圈,所述帶束層由1#帶束層、2#帶束層、0度帶束層和3#帶束層組成;其特征在于,所述1#帶束層設(shè)置在徑向最內(nèi)側(cè),貼合在胎體之上,其帶束層簾線與圓周方向成10~30°;2#帶束層設(shè)置在1#帶束層之上,與1#帶束層方向相反,其帶束層簾線與圓周方向成10~30°;在2#帶束層上設(shè)置0度帶束層,整個(gè)0度帶束層采用單根簾布條在一側(cè)肩部回折多層纏繞后經(jīng)單層或多層纏繞至另一肩部進(jìn)行回折多層纏繞;在徑向最外側(cè),0度帶束層之上,貼合設(shè)置3#帶束層,其帶束層簾線與圓周方向成10~30°,方向與2#帶束層相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,0度帶束層采用單根簾布條從胎面一點(diǎn)出發(fā),連續(xù)螺旋纏繞至0度帶束層端點(diǎn)后向胎面中心折返,纏繞一定寬度后再次向外側(cè)折返,隨后經(jīng)單層或多層纏繞至另一肩部端點(diǎn),以同樣方式進(jìn)行另一肩部的折返式多層纏繞,最后回到胎面中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,肩部0度帶束層總層數(shù)至少為2層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,1#帶束層、2#帶束層和3#帶束層均為鋼絲覆膠壓延簾布,所述的0度帶束層簾布條以相互平行排列的1-10根簾線為一組,表面覆膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,0度帶束層簾線材料可為鋼絲、尼龍、芳綸或尼龍/芳綸混紡材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,所述的0度帶束層簾布條相鄰兩圈簾布條之間的問(wèn)隙為0~2mm,簾布條螺旋升角為0°~5°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有回折式多層纏繞結(jié)構(gòu)的重載型子午線輪胎,其特征在于,所述3#帶束層端點(diǎn)與0度帶束層內(nèi)側(cè)端點(diǎn)差級(jí)為0~15mm。
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