[實(shí)用新型]一種鐵路貨車自供電定位終端有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820531119.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208672807U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 余曉智 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣東立訊通訊技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01S19/14 | 分類號(hào)： | G01S19/14;G08C17/02;H02J7/14 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 胡輝 |
| 地址： | 523073 廣東省東*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 無(wú)線通信模塊 本實(shí)用新型 鐵路貨車 主控芯片 地理位置信息 定位終端 供給模塊 加密芯片 自供電 電源輸入端 汽車產(chǎn)品 實(shí)時(shí)獲取 行駛線路 輸出端 后臺(tái) 發(fā)送 監(jiān)控 應(yīng)用 | ||
1.一種鐵路貨車自供電定位終端，其特征在于：包括主控芯片、GPS模塊、電源自供給模塊、無(wú)線通信模塊和加密芯片，所述電源自供給模塊的輸出端與主控芯片的電源輸入端連接，所述主控芯片分別與GPS模塊、無(wú)線通信模塊和加密芯片相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車自供電定位終端，其特征在于：所述主控芯片還連接有震動(dòng)傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車自供電定位終端，其特征在于：所述電源自供給模塊包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、充電器、電池和電源管理芯片，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出端通過(guò)充電器進(jìn)而與電池的輸入端連接，所述電池的輸出端通過(guò)電源管理芯片進(jìn)而與主控芯片的電源輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車自供電定位終端，其特征在于：所述無(wú)線通信模塊為GPRS模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車自供電定位終端，其特征在于：所述主控芯片為ARM芯片。
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G01S 無(wú)線電定向；無(wú)線電導(dǎo)航；采用無(wú)線電波測(cè)距或測(cè)速；采用無(wú)線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè)；采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng)；利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng)，例如，GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來(lái)確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng)，例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
