[實用新型]汽輪機冷卻油輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820530637.5 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208057171U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李祥 | 申請(專利權)人: | 江蘇白玫化工有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/12 | 分類號: | F01D25/12;F01D25/16 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
| 地址: | 223343 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油泵 輔助油管 油池 備用油箱 供油管 進油管 軸承箱 連通 輔助裝置 冷卻裝置 汽輪機 回油管 冷卻油 止回閥 本實用新型 溢流閥 閥門 | ||
1.汽輪機冷卻油輔助裝置,其特征在于:包括油池(1)、油泵一(10)、油泵二(11)、進油管(96)以及回油管(8),所述油泵一(10)與油泵二(11)設于油池(1)上方,且油泵一(10)與油泵二(11)分別通過止回閥與供油管(3)連通,該供油管(3)上設有止回閥,且供油管(3)分別與進油管(96)與輔助油管一(5)相連,其中,進油管(96)與軸承箱(7)連通,輔助油管一(5)與備用油箱(4)相連,且輔助油管一(5)上設有閥門,該備用油箱(4)高于軸承箱(7),且備用油箱(4)通過輔助油管二(2)與油池(1)連通,輔助油管二(2)上設有溢流閥,所述油池(1)上方設有冷卻裝置(9),軸承箱(7)通過回油管(8)與冷卻裝置(9)相連,該冷卻裝置(9)包括支架(91)、設于支架(91)上的殼體(92)以及與殼體(92)頂部連通的油管(96),所述殼體(92)由支架(91)支撐于油池上方,所述油管(96)與回油管(8)相連,所述殼體(92)的相對側面上設有散熱孔(94),且殼體(92)的中部固定連接由支撐塊(97),該支撐塊(97)上轉動連接有轉軸(98),轉軸(98)的中部設有多個沖擊板(99),沖擊板(99)為長方形片,多個沖擊板(99)圓周陣列于轉軸(98)上,油管(96)設于轉軸(98)的一側,轉軸(98)的兩端位于散熱孔(94)的外側固定連接由風扇葉片(95),所述殼體(92)的底板上設有多個出油孔(93)。
2.根據權利要求1所述的汽輪機冷卻油輔助裝置,其特征在于:所述出油孔(93)為長條孔,多個出油孔(93)陣列于殼體(92)的底板上。
3.根據權利要求1所述的汽輪機冷卻油輔助裝置,其特征在于:所述油管(96)位于轉軸(98)一側的沖擊板(99)的上方。
4.根據權利要求1所述的汽輪機冷卻油輔助裝置,其特征在于:所述備用油箱(4)比軸承箱(7)高10米。
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