[實(shí)用新型]一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820528512.9
• 申請(qǐng)日: 2018-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN208036497U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周龍
• 主分類號(hào): B62J1/18
• 分類號(hào): B62J1/18
• 代理公司: 深圳茂達(dá)智聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44394
• 代理人: 胡慧

1.一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，包括座椅本體，其特征在于：所述座椅本體的上部設(shè)有保護(hù)套，所述座椅本體的上壁后端設(shè)有至少一組第一加強(qiáng)塊和位于一組第一加強(qiáng)塊之間用于容置鉸鏈座的弧形凹槽，鉸鏈座的上部固定有阻尼鉸鏈，所述保護(hù)套的后端設(shè)有與每個(gè)弧形凹槽相對(duì)應(yīng)的第二加強(qiáng)塊，所述第二加強(qiáng)塊與阻尼鉸鏈的中部固定連接，阻尼鉸鏈的左右兩端通過旋轉(zhuǎn)軸與一組第一加強(qiáng)塊的端部活動(dòng)連接；所述座椅本體的前端與保護(hù)套的前端通過彈簧卡扣連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述保護(hù)套的上壁前端還設(shè)有含有轉(zhuǎn)動(dòng)軸的第三加強(qiáng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與便于固定處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)下保護(hù)套的搭扣轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述保護(hù)套包括與座椅本體大小匹配的保護(hù)面和位于保護(hù)面左右兩側(cè)的一對(duì)保護(hù)翼，一對(duì)保護(hù)翼靠近保護(hù)面的部位一通過連接件一與保護(hù)面可拆卸連接，一對(duì)保護(hù)翼遠(yuǎn)離保護(hù)面的部位二通過不銹鋼卡扣件與座椅本體的下壁可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述保護(hù)套包括耐磨防水層、保溫層、減震層和防滑層且從外到內(nèi)依次分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述耐磨防水層為KN17高分子陶瓷聚合物、硅膠和橡膠任意一種或至少兩種組合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述保溫層包括上下排列的阻燃橡塑海綿保溫板和兩層絕緣板，所述兩層絕緣板之間設(shè)有溫度調(diào)節(jié)裝置溫度調(diào)節(jié)裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括位于保護(hù)翼內(nèi)部的電氣控制單元和位于保護(hù)面中部圓盤形腔體內(nèi)的通風(fēng)散熱單元；

所述電氣控制單元包括溫度傳感器、溫度控制器、蓄電池和抽風(fēng)機(jī)，所述溫度傳感器的輸出端與溫度控制器的輸入端電連接，蓄電池的輸出端通過第一電開關(guān)與抽風(fēng)機(jī)的輸入端電連接，溫度控制器的輸出端與第一電開關(guān)連接，用于控制第一電開關(guān)的通斷；所述通風(fēng)散熱單元包括蛇形通風(fēng)管，蛇形通風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與抽風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連通，蛇形通風(fēng)管的出風(fēng)口通過排氣管排出，所述排氣管的出口延伸至保護(hù)翼的下端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述蛇形通風(fēng)管和排氣管均為硅膠軟管。

9.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的一種帶翻轉(zhuǎn)式保護(hù)套的單車車座，其特征在于：所述防滑層靠近座椅本體的下壁設(shè)有硅膠滴塑防滑布。