[實用新型]斜拉橋檢修設備

有效

• 申請號: 201820525890.1
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208105046U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 蘇加強;馮昕;楊少東;姜吉湘;周春生;王偉卿;徐瑋
• 申請（專利權）人: 云南省公路科學技術研究院
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01D22/00
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

1.斜拉橋檢修設備，其特征在于：包含橋梁檢修桁車（1）、固定架組件（2）、行走軌道梁（3）和驅動組件（4），所述固定架組件（2）相對設置且通過緊固件固定于橋梁本體兩側上，自由端通過吊桿（5）與行走軌道梁（3）連接；所述行走軌道梁（3）沿橋梁延伸方向的兩側設置且與橋梁本體底部平行，在行走軌道梁（3）底部外壁兩側上焊接有齒條（6）；所述橋梁檢修桁車（1）沿橋梁寬度方向設置且兩側固定有驅動組件（4），驅動組件（4）與行走軌道梁（3）活動連接，驅動組件（4）由支架（7）和與齒條（6）嚙合的齒輪（9）構成，支架（7）上安裝有搖手（8），搖手（8）的一端固定有齒輪（9）。

2.根據權利要求1所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述支架（7）呈U型，兩側壁內側相對設置有滾輪（10），滾輪（10）與行走軌道梁（3）底部內側磨合，支架（7）底部與橋梁檢修桁車（1）頂部固定連接。

3.根據權利要求2所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述支架（7）相對設置兩組以上，每個支架（7）內設置有2個以上的滾輪（10）。

4.根據權利要求1所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述橋梁檢修桁車（1）主體為由鋼管構成的方形框架（11），其頂部開口、側壁安裝有鋁板（12）、底部安裝有花紋鋼板（13）。

5.根據權利要求4所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述方形框架（11）頂部上焊接有圓鋼桿（14），圓鋼桿（14）外側套接有防墜掛件（15），防墜掛件（15）頂部活動扣接于行走軌道梁（3）側壁上。

6.根據權利要求5所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述防墜掛件（15）底部設有套接圓鋼桿（14）的圓孔，圓孔內側壁焊接有套管（16），套管（16）內側壁與圓鋼桿（14）外側壁套接。

7.根據權利要求1～6任意一項所述的斜拉橋檢修設備，其特征在于：所述橋梁檢修桁車（1）上方安裝有圍護裝置（17），圍護裝置（17）由防護門（18）、圍護框架（19）、上下爬梯（20）和扶手（21）構成，防護門（18）位于圍護框架（19）頂部，上下爬梯（20）設置于圍護框架（19）內側壁上。