[實用新型]一種用于汽車張緊器防銹浸油機有效
| 申請號: | 201820524285.2 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN208554817U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 王運生 | 申請(專利權)人: | 綿陽市萬欣測控技術有限公司 |
| 主分類號: | B05C3/09 | 分類號: | B05C3/09;B05C3/04;B05C11/10;B05C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油機 油箱 攪拌電機 移動滑座 防銹 本實用新型 出油電磁閥 汽車張緊器 驅動裝置 傳動軸 導向軌 攪拌板 橫梁 節約生產成本 控制驅動裝置 輸出軸連接 雜質回收 回收 回收箱 內側壁 升降框 浸油 油管 油量 沉積 溢出 轉動 驅動 移動 流動 保證 | ||
1.一種用于汽車張緊器防銹浸油機,包括浸油機機體(1),其特征在于:浸油機機體(1)內置浸油箱(4),浸油箱(4)一側設置有PLC控制器(2),位于浸油箱(4)下方安裝有攪拌電機(5),攪拌電機(5)的輸出軸(51)連接一傳動軸(52),所述傳動軸(52)豎直向上延伸至浸油箱(4)內,傳動軸(52)上至少傾斜安裝有位于浸油箱(4)內的一塊攪拌板(53);
設置浸油箱(4)下方還設置有回收箱(6),回收箱(6)進油口二(61)連接第一油管(8)一端,第一油管(8)另一端連接浸油箱(4)底部出油口一(42),第一油管(8)靠近浸油箱(4)底部出油口一(42)處設置有出油電磁閥(81);
浸油機機體(1)上端未封閉,且浸油機機體(1)相對的一對內側壁上均設置有導向軌(3),導向軌(3)上設置有移動滑座(31)和驅動裝置,移動滑座(31)上橫向安裝有橫梁(32),橫梁(32)的中部安裝固定有升降框(33),升降框(33)為網狀框,所述移動滑座(31)上設置有距離傳感器, PLC控制器(2)根據距離傳感器采集的距離信號控制所述驅動裝置。
2.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:還包括過濾裝置,所述過濾裝置包括擋環(63)及放置在擋環(63)上的過濾網板(64),擋環(63)安裝固定于回收箱(6)內側壁,過濾網板(64)為金屬過濾網。
3.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:浸油機機體(1)的內側壁上通過螺釘固定連接有減震器,減震器包括安裝底座(11)及減震彈簧組,安裝底座(11)通過螺釘固定在浸油機機體(1)的內側壁上,減震彈簧組至少包括三個減震彈簧(12),減震彈簧(12)一端與安裝底座(11)連接,另一端與攪拌電機(5)連接。
4.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:所述傳動軸(52)上傾斜設置有兩個攪拌板(53),兩個攪拌板(53)以傳動軸(52)為中心對稱設置在傳動軸(52)上。
5.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:所述驅動裝置包括絲杠(131)、絲杠螺母、伺服電機(13),所述絲杠螺母套設在所述絲杠(131)上,所述絲杠螺母固定安裝于所述移動滑座(31)上,所述伺服電機(13)與所述絲杠(131)驅動連接。
6.如權利要求3所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:所述安裝底座(11)靠近減震彈簧(12)的一側設置有安裝凹槽(111),減震彈簧(12)一端置于安裝凹槽(111)內,另一端與攪拌電機(5)連接。
7.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:所述回收箱(6)上安裝設置有液位計。
8.如權利要求1所述的用于汽車張緊器防銹浸油機,其特征在于:還包括油泵(7),油泵(7)進油口三(71)的通過第二油管(9)連接回收箱(6)出油口二(62),油泵(7)出油口三(72)通過第三油管(10)連接浸油箱(4)進油口一(41)。
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