[實用新型]吸能盒和車輛

有效

• 申請號: 201820521831.7
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208559260U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 劉永杰;王智文;栗娜;馬治國
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團有限公司;北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;G01N21/25
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 辛自強;陳慶超

1.一種吸能盒，其特征在于，包括吸能盒主體(20)和埋設在所述吸能盒主體(20)內的光纖光柵傳感器(30)，所述吸能盒主體(20)由碳纖維復合材料模制成型，所述吸能盒主體(20)包括沿其厚度方向依次鋪設的多層碳纖維二維織物，所述光纖光柵傳感器(30)位于最中間的兩層碳纖維二維織物之間。

2.根據權利要求1所述的吸能盒，其特征在于，所述吸能盒主體(20)包括一體成型的本體部(21)和凸緣部(22)，所述本體部(21)呈筒狀結構，所述凸緣部(22)形成在所述本體部(21)的兩端，所述凸緣部(22)上形成有安裝孔(23)。

3.根據權利要求2所述的吸能盒，其特征在于，所述本體部(21)的兩端開放。

4.根據權利要求2所述的吸能盒，其特征在于，所述本體部(21)呈具有圓角的方形筒狀結構，所述光纖光柵傳感器(30)埋設在所述本體部(21)的四個圓角處。

5.根據權利要求2所述的吸能盒，其特征在于，所述光纖光柵傳感器(30)呈U型并且包括中間部(31)和兩個端部(32)，所述中間部(31)埋設所述本體部(21)內并且與所述本體部(21)中軸線平行，所述端部(32)埋設在所述凸緣部(22)內。

6.根據權利要求1所述的吸能盒，其特征在于，所述吸能盒主體(20)包括沿其厚度方向依次設置的六層碳纖維二維織物，其中，第一層碳纖維二維織物(201)與第二層碳纖維二維織物(202)的鋪設方向垂直，第三層碳纖維二維織物(203)與第一層碳纖維二維織物(201)的鋪設方向相同，第四層碳纖維二維織物(204)與第三層碳纖維二維織物(203)的鋪設方向相同，第五層碳纖維二維織物(205)與第四層碳纖維二維織物(204)的鋪設方向垂直，第六層碳纖維二維織物(206)與第一層碳纖維二維織物(201)的鋪設方向相同。

7.一種車輛，包括防撞梁(40)，其特征在于，所述防撞梁(40)上安裝有根據權利要求1-6中任一項所述的吸能盒(10)。