[實(shí)用新型]一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820521207.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN208053219U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆弘旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00;B60R16/033
• 代理公司: 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 37252
• 代理人: 陳海濱

1.一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括車體、定位殼、信號(hào)感應(yīng)組件、信號(hào)處理組件、攝像組件、旋轉(zhuǎn)傳感器、圖像處理組件和報(bào)警組件，車體包括駕駛室和車廂，定位殼設(shè)置在車廂內(nèi)，定位殼的端部穿過(guò)車廂的箱壁并且通過(guò)第一支架與車廂的內(nèi)壁固連，定位殼端部開口并且內(nèi)部設(shè)有透明罩，攝像組件和信號(hào)感應(yīng)組件設(shè)置在透明罩內(nèi)，信號(hào)處理組件和圖像處理組件設(shè)在定位殼內(nèi)，旋轉(zhuǎn)傳感器設(shè)置在駕駛室內(nèi)的方向盤上，報(bào)警組件包括警報(bào)器和振動(dòng)器，警報(bào)器設(shè)置在駕駛室上的駕駛員車門內(nèi)側(cè)，振動(dòng)器設(shè)置在駕駛室內(nèi)的駕駛員車座內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述信號(hào)感應(yīng)組件包括紅外感應(yīng)器和超聲波發(fā)射器，紅外感應(yīng)器和超聲波發(fā)射器均通過(guò)第二支架連接在透明罩內(nèi)，紅外感應(yīng)器和超聲波發(fā)射器均通過(guò)電線與信號(hào)處理組件相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述車廂的上端設(shè)置有太陽(yáng)能發(fā)電板，車廂內(nèi)設(shè)置有蓄電池，太陽(yáng)能發(fā)電板通過(guò)電線與蓄電池相連，蓄電池通過(guò)電線與信號(hào)處理組件相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有顯示器，顯示器通過(guò)線路與信號(hào)處理組件及攝像組件相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型貨車上的拐彎報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述第一支架包括第一支桿和弧形片，第一支桿有四個(gè)，弧形片有兩個(gè)，兩個(gè)弧形片分別連接在定位殼的上端面上和下端面上，每個(gè)弧形片連接兩個(gè)第一支桿。