[實用新型]地效飛行摩托

有效

• 申請號: 201820520343.4
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208164688U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 謝少青;曲振江
• 申請（專利權）人: 深圳市宏士通科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實用新型屬于交通工具技術領域，尤其涉及一種地效飛行摩托，包括兩飛行翼、兩電池和摩托車體，兩飛行翼分別可折疊地安設于摩托車體的兩側，兩飛行翼的翼展的一半均大于展開狀態下距地面的高度，兩電池均固定安裝于摩托車體，兩飛行翼內均設有第一驅動電機，兩電池分別與兩第一驅動電機電性連接，兩飛行翼后端均設有推進旋槳機構，兩第一驅動電機的第一驅動端分別與兩推進旋槳機構傳動連接。由于第一驅動電機與推進旋槳機構傳動連接，這樣推進旋槳即可為地效飛行摩托提供推力，使得地效飛行摩托能夠實現貼地飛行。由于地效飛行摩托的飛行高度低，無需向空中管制報備，這樣便顯著節省了時間，實現了在城市間作為通勤交通工具應用。

技術領域

本實用新型屬于交通工具技術領域，尤其涉及一種地效飛行摩托。

背景技術

近年來，隨著城市化進程的加快，城市邊界的不斷拓展，人們的生活節奏也隨之加快，同時在城市間的通勤距離也相應增長，這樣，出行效率便成為了人們不可忽視的問題。

在這樣的背景下，交通工具的陸空兩用性便成為了研究的熱點。現有技術中的陸空兩用交通工具一般體積較大，且升空飛行前須報備空中管制，手續繁瑣，這樣便極大限制了陸空兩用交通工具在城市間作為通勤交通工具的應用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地效飛行摩托，旨在解決現有技術中陸空兩用交通工具在城市間作為通勤交通工具應用受限的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種地效飛行摩托，包括兩飛行翼、兩電池和摩托車體，兩所述飛行翼分別可折疊地安設于所述摩托車體的兩側，兩所述飛行翼的翼展長度距離的一半均大于兩所述飛行翼在展開狀態下距地面的高度距離，兩所述電池均固定安裝于所述摩托車體上并均位于兩所述飛行翼的上方，兩所述飛行翼內均設有第一驅動電機，兩所述電池分別與兩所述第一驅動電機電性連接，兩所述飛行翼后端均設有推進旋槳機構，兩所述第一驅動電機的第一驅動端分別與兩所述推進旋槳機構傳動連接以驅動兩所述推進旋槳機構的推進旋槳轉動。

進一步地，兩所述飛行翼均開設有若干安裝通腔，各所述安裝通腔內均設有升力旋槳機構，兩所述第一驅動電機的第二驅動端分別與兩所述飛行翼的各所述旋槳機構傳動連接以驅動各所述旋槳機構的升力旋槳轉動。

進一步地，兩所述推進旋槳機構包括圍殼和垂直尾舵，兩所述圍殼分別固定安裝于兩所述飛行翼的后端，兩所述推進旋槳設于所述圍殼內，兩所述垂直尾舵分別安裝于兩所述圍殼上并分別位于兩所述推進旋槳的后端。

進一步地，所述地效飛行摩托還包括舵機，所述舵機與兩所述垂直尾舵相連接以控制兩所述垂直尾舵擺動。

進一步地，所述地效飛行摩托還包括飛行控制系統，所述飛行控制系統包括控制電腦，所述控制電腦固定安裝于所述摩托車體內并與所述舵機電性連接。

進一步地，所述飛行控制系統還包括陀螺儀，所述陀螺儀固定安裝于所述摩托車體內并與所述控制電腦電性連接。

進一步地，所述摩托車體的油箱蓋上固定安裝有顯示輸入裝置，所述顯示輸入裝置與所述控制電腦電性連接。

進一步地，所述顯示輸入裝置包括顯示屏、按鍵板和處理模塊，所述顯示屏、所述按鍵板和所述處理模塊均固定安裝于所述油箱蓋上，且所述顯示屏和所述按鍵板均與所述處理模塊電性連接，所述處理模塊與所述控制電腦電性連接。

進一步地，所述地效飛行摩托還包括兩滑撬機構，兩所述滑撬機構均包括連接桿和滑撬，兩所述連接桿的第一端分別可折疊地安設于所述摩托車體的兩側并分別位于兩所述飛行翼的下端，兩所述連接桿的第二端分別與兩所述滑撬固定連接。

進一步地，兩所述飛行翼的各所述安裝通腔均沿所述摩托車體的長度方向逐序排布。