[實(shí)用新型]一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820519480.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208001174U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧宏超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳愛(ài)易瑞科技有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 深圳茂達(dá)智聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44394
• 代理人: 胡慧

1.一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置，包括無(wú)線充電裝置本體（14），其特征在于，所述無(wú)線充電裝置本體（14）呈中空型長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)設(shè)置，且無(wú)線充電裝置本體（14）的內(nèi)部設(shè)有充電槽（6），且其頂端以及一側(cè)側(cè)壁均設(shè)有開(kāi)口，所述無(wú)線充電裝置本體（14）的底端內(nèi)壁連接有結(jié)構(gòu)相同的第三彈簧（10），且第三彈簧（10）的頂端連接有放置板（7），所述無(wú)線充電裝置本體（14）的兩側(cè)側(cè)壁滑動(dòng)貫通連接有活動(dòng)桿（8），且活動(dòng)桿（8）位于無(wú)線充電裝置本體（14）內(nèi)部的一端連接有擋板（12），且活動(dòng)桿（8）位于無(wú)線充電裝置本體（14）內(nèi)部的圓周側(cè)壁套接有第二彈簧（9），且第二彈簧（9）的兩端分別與擋板（12）和無(wú)線充電裝置本體（14）內(nèi)壁相互靠近的一側(cè)連接，所述無(wú)線充電裝置本體（14）兩側(cè)內(nèi)壁的頂端設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的活動(dòng)槽（15）且活動(dòng)槽（15）內(nèi)連接有兩個(gè)呈水平設(shè)置且對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)向套筒（3），且導(dǎo)向套筒（3）內(nèi)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向桿（4），所述導(dǎo)向桿（4）靠近無(wú)線充電裝置本體（14）中間位置的一端連接有夾板（2），且兩個(gè)夾板（2）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均連接有第一彈簧（5），第一彈簧（5）呈水平設(shè)置，且第一彈簧（5）的另一端與活動(dòng)槽（15）的內(nèi)壁連接，兩個(gè)所述夾板（2）相互靠近的一側(cè)沿其長(zhǎng)度方向均設(shè)有卡槽（1），所述夾板（2）呈兩段設(shè)置，且其上段呈傾斜設(shè)置，下段呈豎直設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置，其特征在于，所述放置板（7）呈兩段設(shè)置，其上段呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)設(shè)置，且放置板（7）上段的頂端設(shè)有放置槽（13），且放置板（7）的下段呈棱臺(tái)狀設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置，其特征在于，所述擋板（12）的豎切面呈直角梯形狀設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置，其特征在于，所述無(wú)線充電裝置本體（14）的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)有與活動(dòng)桿（8）適配的圓形通孔，且活動(dòng)桿（8）位于無(wú)線充電裝置本體（14）外部的一端連接有限位板（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有限位功能的車載無(wú)線充電裝置，其特征在于，兩個(gè)夾板（2）相互靠近的一側(cè)與放置槽（13）的頂端均膠黏有橡膠墊。