[實用新型]一種基于移動互聯網的行車安全預警系統有效
| 申請號: | 201820519289.1 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN208306489U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 唐慧泉;姜偉;左坤;梅華 | 申請(專利權)人: | 成都有客科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R16/023;G08C17/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四川省成都市郫縣德源鎮(菁蓉鎮)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 速度采集裝置 圖像采集裝置 本實用新型 現場控制器 移動互聯網 采集裝置 距離采集 人眼圖像 實時測量 行車數據 行車安全 預警系統 攝取 控制面板裝置 無線通信裝置 采集 震動 服務器建立 個人數據庫 報警信號 報警裝置 車輛行駛 車輛周圍 疲勞狀態 實時采集 實時偵測 圖像發送 行駛車輛 行駛距離 平順 障礙物 車內 服務器 行車 發送 駕駛 | ||
1.種基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,包括服務器、位于車內的圖像采集裝置、距離采集裝置、速度采集裝置、震動采集裝置、A/D轉換裝置、無線通信裝置、報警裝置、現場控制器和控制面板裝置;
所述圖像采集裝置通過雙絞線和現場控制器相連接,用于實時攝取人眼圖像并將攝取的圖像發送至現場控制器;
所述距離采集裝置通過CAN總線和現場控制器相連接,用于實時偵測車輛周圍障礙物并發送信號至現場控制器;
所述速度采集裝置通過CAN總線和現場控制器相連接,用于實時測量車輛行駛速度和行駛距離并發送數據至現場控制器;
所述震動采集裝置與A/D轉換裝置相連接,用于實時測量道路的平順度;
所述A/D轉換裝置通過SPI接口和現場控制器相連接,用于進行模數轉換,現場控制器讀取車輛震動數據;
所述無線通信裝置通過串口和現場控制器相連接,用于現場控制器與服務器交互數據;
所述報警裝置通過普通I/O接口和現場控制器相連接,用于提醒駕駛員汽車行車安全預警;
所述控制面板裝置與現場控制器相連接,用于實現人機交互。
2.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述圖像采集裝置包括高分辨率攝像頭和圖像采集卡,所述高分辨率攝像頭用于實時采集人眼圖像信息,并將采集到的圖像信號發送給圖像采集卡;所述圖像采集卡用于接收攝像頭模塊發送的圖像信息并進行壓縮處理后,將處理后的圖像信息發送給現場控制器。
3.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述現場控制器為ARM@Cortex-A9高性能嵌入式處理器,用于處理圖像采集裝置攝取的人眼圖像,通過分析比對攝取圖像判斷駕駛員處于疲勞狀態時,控制調整車輛行駛參數并報警提醒駕駛員休息。
4.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述距離采集裝置為毫米波雷達傳感器,用于測量車身周圍與其他障礙物之間的距離。
5.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述震動采集裝置為高精密模擬陀螺儀,用于測量道路的平順度,根據不同的行車環境為駕駛員提供一個參考行駛速度。
6.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述無線通信裝置為4G通信模塊。
7.根據權利要求1所述的基于移動互聯網的行車安全預警系統,其特征在于,所述服務器用于遠程管理人員實時了解車輛行駛的信息,收集行駛車輛的駕駛行為信息并根據駕駛者的駕駛習慣篩選生成新的安全預警參數,記錄用戶習慣建立個人數據庫的數據,為個人建立行車安全建議,并將其反饋至對應車輛的安全預警系統。
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