[實用新型]一種雙風速儀自動切換系統有效
| 申請號: | 201820518261.6 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN208255261U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 劉佳;劉長清;吳鳳明;王曉梅;楊京宇;鄭云龍;孟祥峰;崔琳娜;白靖 | 申請(專利權)人: | 天津港遠航礦石碼頭有限公司 |
| 主分類號: | G01P5/00 | 分類號: | G01P5/00;G05B19/05 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區空*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風速儀 本實用新型 手動切換 可編程邏輯控制器 備用 自動切換系統 按鈕 模擬量輸入模塊 故障報警裝置 影響作業效率 電信號轉化 報警器 光纖傳輸 光纖連接 人員檢查 自動切換 司機室 停機 顯示屏 風速 維修 | ||
1.一種雙風速儀自動切換系統,其特征在于:包括主風速儀和備用風速儀,所述主風速儀和備用風速儀分別通過模擬量輸入模塊將電信號發送到可編程邏輯控制器PLC中,可編程邏輯控制器PLC將電信號轉化為風速數值,并通過215IF模塊走光纖通過光電轉換模塊傳輸到司機室的顯示屏上,所述可編程邏輯控制器PLC還通過215IF模塊走光纖通過光電轉換模塊連接報警器。
2.根據權利要求1所述的一種雙風速儀自動切換系統,其特征在于:所述主風速儀和備用風速儀之間還設有手動切換按鈕,用于在兩個風速儀間手動切換。
3.根據權利要求1所述的一種雙風速儀自動切換系統,其特征在于:所述主風速儀發送的電信號為0-4mA的電信號。
4.根據權利要求1所述的一種雙風速儀自動切換系統,其特征在于:所述備用風速儀發送的電信號為0-4mA的電信號。
5.根據權利要求1所述的一種雙風速儀自動切換系統,其特征在于:所述報警器為蜂鳴器。
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