[實用新型]能自動規劃路線的RGV小車有效
| 申請號: | 201820512441.3 | 申請日: | 2018-04-08 | 
| 公開(公告)號: | CN208377728U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 | 
| 發明(設計)人: | 邰文濤;于永超 | 申請(專利權)人: | 合肥哈工易科自動化科技有限公司 | 
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 | 
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 | 
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 車架 小車 本實用新型 待運輸貨物 感應裝置 驅動組件 取料組件 自動規劃 障礙物 軌道 自動化生產環境 抓取 結果反饋 物流系統 行駛路徑 運行軌跡 重新計算 自動計算 自動停止 上下料 檢測 驅動 阻礙 移動 優化 生產 | ||
1.一種能自動規劃路線的RGV小車,包括軌道(1)、在所述軌道(1)上運動從而帶動待運輸貨物移動的小車(2),所述小車(2)包括車架(21)、驅動所述車架(21)在軌道上運動的驅動組件(22),以及設置在所述車架(21)上且將待運輸貨物抓取放下的取料組件(23),所述驅動組件(22)和取料組件(23)均與控制器相連,其特征在于:所述車架(21)上設置有與控制器相連并能夠檢測到障礙物的感應裝置(3)。
2.根據權利要求1所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述感應裝置(3)為激光感應器。
3.根據權利要求1所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述取料組件(23)包括設置在所述車架(21)上部的牙叉支座(231),所述牙叉支座(231)中部設置有與伺服電機一相連的齒輪箱(233),所述齒輪箱(233)的齒輪(232)與齒條嚙合連接,所述齒條與設置于所述牙叉支座(231)上方的中間牙叉(234)相連,所述中間牙叉(234)上設置有兩個滑輪(238),每個所述滑輪(238)上均繞設有鏈條(236),所述鏈條(236)一端穿過中間牙叉(234)并與牙叉支座(231)相連,另一端與設置于所述中間牙叉(234)上部的頂部牙叉(235)相連,所述頂部牙叉(235)上設置有滑塊與中間牙叉(234)上的滑軌滑動連接,所述頂部牙叉(235)上設有能夠檢測待運輸貨物的位置的感應器。
4.根據權利要求3所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述牙叉支座(231)、中間牙叉(234)上均設置有輔助滑動的輥輪(237)。
5.根據權利要求1所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述驅動組件(22)包括設置于所述車架(21)兩端的滾輪(221)以及驅動所述滾輪(221)轉動的伺服電機二(222)。
6.根據權利要求1所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述小車(2)兩側還設有能夠平衡方向穩固重心的輔助裝置,所述輔助裝置包括至少一組能夠在所述軌道(1)兩側滾動的輔助輪(5)。
7.根據權利要求1所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述小車(2)上設有能夠檢測待運輸貨物質量的質量傳感器。
8.根據權利要求1或3或5或7所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述小車(2)上設置有警報裝置(4),所述警報裝置(4)、伺服電機一、伺服電機二(222)和質量傳感器分別與控制器相連。
9.根據權利要求8所述的能自動規劃路線的RGV小車,其特征在于:所述警報裝置(4)為警告燈。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





