[實用新型]帶有緩沖塊組件的三組合踏板總成有效
| 申請號: | 201820507114.9 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN208085600U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 余忠核 | 申請(專利權)人: | 浙江龍紀汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/02 | 分類號: | B60R3/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯動臂 緩沖塊組件 三組合踏板總成 塑料彈性 安裝槽 彈性緩沖機構 鉸鏈組件 底座 本實用新型 三組合踏板 彈性緩沖 底座鉸接 鉸接軸孔 鉸接組件 使用壽命 踏板本體 踏板 安裝孔 鉸接軸 驅動板 無噪音 總成本 車用 固設 | ||
1.一種帶有緩沖塊組件的三組合踏板總成,包括有鉸鏈組件及與鉸鏈組件連接的踏板本體,所述的鉸接組件包括有與車身連接的底座、與底座鉸接的聯動臂及與聯動臂鉸接的驅動板,踏板本體與驅動板連接,所述的聯動臂包括有主聯動臂及輔聯動臂,底座上具有供電機軸連接的鉸接軸孔及輔助鉸接軸安裝孔,主聯動臂的一端安裝于鉸接軸孔處,另一端與驅動板鉸接連接,輔聯動臂的一端安裝于輔助鉸接軸安裝孔處并通過鉸接軸與底座鉸接,另一端與驅動板鉸接連接,其特征在于:所述的輔聯動臂與主聯動臂之間設有至少一組彈性緩沖機構,該彈性緩沖機構包括有開設于輔聯動臂朝向主聯動臂的端面上的安裝槽及固設于該安裝槽內的塑料彈性墊,塑料彈性墊朝向主聯動臂的一端為彈性緩沖端,且安裝槽及塑料彈性墊設于輔聯動臂的上部。
2.根據權利要求1所述的帶有緩沖塊組件的三組合踏板總成,其特征在于:所述的輔聯動臂與主聯動臂可貼合對應的端面上設有定位凹坑,主聯動臂上設有與該凹坑適配的定位凸起。
3.根據權利要求1或2所述的帶有緩沖塊組件的三組合踏板總成,其特征在于:所述的主聯動臂及輔聯動臂可貼合的端面上分別對應的設有內凹的負載抗壓槽,輔聯動臂相對于朝向主聯動臂一端的另一端的端面上設有加強筋。
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