[實(shí)用新型]一種收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)及收獲機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820506114.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN208300355U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐聰;宮學(xué)良;宋來(lái)輝;王婉婉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): A01D69/06
• 分類號(hào): A01D69/06;A01D67/00;A01D69/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務(wù)所 11321
• 代理人: 李洪群

1.一種收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)，其特征在于，包括變速齒輪、檔齒輪以及嚙合套；所述變速齒輪包括多個(gè)；所述檔齒輪包括多個(gè)；多個(gè)所述變速齒輪設(shè)置于第一傳動(dòng)軸上，并分別和多個(gè)所述檔齒輪相嚙合；所述嚙合套設(shè)置于所述第一傳動(dòng)軸上，位于相鄰兩個(gè)所述變速齒輪之間，并可與所述變速齒輪相嚙合，用于切換檔位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)，其特征在于，所述變速齒輪包括I變速齒輪、II變速齒輪以及III變速齒輪；所述檔齒輪包括I檔齒輪、II檔齒輪以及III檔齒輪；所述I變速齒輪與所述I檔齒輪相嚙合；所述II變速齒輪與所述II檔齒輪相嚙合；所述III變速齒輪與所述III檔齒輪相嚙合；所述嚙合套位于所述III變速齒輪和所述II變速齒輪之間，以及位于所述I變速齒輪和所述III變速齒輪之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)，其特征在于，還包括有第二傳動(dòng)軸；所述I檔齒輪、所述II檔齒輪以及所述III檔齒輪設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述嚙合套和所述I變速齒輪嚙合時(shí)，所述換擋行走系統(tǒng)處于第I檔；或，當(dāng)所述嚙合套和所述II變速齒輪嚙合時(shí)，所述換擋行走系統(tǒng)處于第II檔；或，當(dāng)所述嚙合套和所述III變速齒輪嚙合時(shí)，所述換擋行走系統(tǒng)處于第III檔；或，當(dāng)所述嚙合套未與所述變速齒輪嚙合時(shí)，所述換擋行走系統(tǒng)處于空檔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)，其特征在于，所述變速齒輪上還設(shè)有副齒輪；所述副齒輪用于和所述嚙合套相嚙合，以使所述嚙合套和所述變速齒輪相嚙合。

6.一種收獲機(jī)，包括有行走系統(tǒng)；其特征在于，所述行走系統(tǒng)為上述權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的收獲機(jī)，其特征在于，還包括有變速箱、HST裝置以及行走機(jī)構(gòu)；所述收獲機(jī)換擋行走系統(tǒng)設(shè)置于所述變速箱上；所述變速箱通過所述HST裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接；所述變速箱與所述行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的收獲機(jī)，其特征在于，所述行走機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、履帶、托輪、導(dǎo)軌以及導(dǎo)向輪；所述驅(qū)動(dòng)輪和所述導(dǎo)向輪分別套設(shè)于所述履帶兩端，所述驅(qū)動(dòng)輪與所述變速箱傳動(dòng)連接；所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述履帶內(nèi)；所述支重輪和所述拖輪通過支架設(shè)置于所述收獲機(jī)車架上，并位于所述導(dǎo)軌內(nèi)滾動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的收獲機(jī)，其特征在于，所述履帶為寬幅450mm或500mm。