[實用新型]一種汽車減震器的消音散熱裝置

有效

• 申請號: 201820501700.2
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208089843U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 朱勇清
• 申請（專利權）人: 江西捷凱機械有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/32;F16F9/42;F16L59/02
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

1.一種汽車減震器的消音散熱裝置，由旋轉片(8)、限位柱(9)、旋轉設備和隔音板(15)構成，其特征在于：所述旋轉片(8)嵌合于活塞片(6)上的通孔(7)內，所述旋轉片(8)片體上設有貫穿固定的連桿(10)，所述連桿(10)的兩端分別與通孔(7)內壁兩端內的旋轉螺絲(12)連接，所述旋轉螺絲(12)上設有回力彈簧(11)，所述限位柱(9)固定于活塞片(6)與活塞桿(1)連接的端面上，所述旋轉設備由連桿(10)、回力彈簧(11)和旋轉螺絲(12)構成；

所述活塞片(6)與活塞桿(1)的一端一體化鍛壓成型，所述活塞桿(1)另一端設有第一銜接扣(4)，所述活塞桿(1)連接活塞片(6)的一端嵌合于減震筒(2)的內部，所述減震筒(2)的一端設有第二銜接扣(5)，所述第一銜接扣(4)和第二銜接扣(5)之間設有減震彈簧(3)；

所述減震筒(2)由減震管(13)和管套(14)構成，所述減震管(13)嵌合固定于管套(14)的內部，所述管套(14)由陶瓷材質構成，所述管套(14)套體內部設有隔音板(15)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器的消音散熱裝置,其特征在于：所述旋轉片(8)的片體大小與活塞片(6)上的通孔(7)大小匹配相同，所述旋轉片(8)上設有橡膠膜套。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減震器的消音散熱裝置,其特征在于：所述隔音板(15)板體外壁上設有隔音阻尼膠層，所述隔音板(15)板體內部設有隔音棉。

4.根據權利要求1所述的一種汽車減震器的消音散熱裝置，其特征在于：所述管套(14)和減震筒(2)均通過第二銜接扣(5)上的固定螺絲共同貫穿固定。

5.根據權利要求1所述的一種汽車減震器的消音散熱裝置，其特征在于：所述減震彈簧(3)的兩端分別與第一銜接扣(4)和第二銜接扣(5)一體化鍛壓成型。