[實用新型]一種懸架拉桿和具有其的車輛有效
| 申請號： | 201820501512.X | 申請日： | 2018-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN208290884U | 公開（公告）日： | 2018-12-28 |
| 發明（設計）人： | 王亞洲;于慧;魏國禎;曹廣雷 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 拉桿 懸架 安裝管 桿體 本實用新型 襯套 通孔 變形損壞 沖擊載荷 桿體中部 極端工況 拉桿結構 浪費材料 懸架系統 長條形 貫穿 加工 制造 | ||
1.一種懸架拉桿，其特征在于，包括：
桿體，所述桿體形成為長條形，所述桿體中部的寬度尺寸大于兩端的寬度尺寸；
兩個安裝管，兩個所述安裝管分別沿所述桿體的寬度方向設在所述桿體的兩端，每個所述安裝管分別設有沿其長度方向貫穿的通孔；
兩個襯套，兩個所述襯套分別嵌設在相對應的所述通孔中。
2.根據權利要求1所述的懸架拉桿，其特征在于，所述桿體在寬度方向上的截面形成為長方形，所述桿體在長度方向上的截面為長圓形。
3.根據權利要求1所述的懸架拉桿，其特征在于，所述安裝管為柱狀且所述安裝管的軸線與所述桿體的軸線垂直。
4.根據權利要求3所述的懸架拉桿，其特征在于，所述桿體在所述安裝管軸向上的厚度尺寸小于所述桿體的寬度尺寸，所述安裝管的軸向尺寸為所述襯套軸向尺寸的一半。
5.根據權利要求1所述的懸架拉桿，其特征在于，所述桿體上設有沿所述桿體的長度方向延伸的橢形孔，所述橢形孔中設有弧形支撐結構。
6.根據權利要求5所述的懸架拉桿，其特征在于，所述支撐結構為三個，其中一個支撐結構的兩端分別與所述橢形孔一側內壁相連，另外兩個支撐結構的兩端分別與所述橢形孔另一側內壁相連，所述支撐結構的弧形開口分別朝向與其相連的所述橢形孔內壁。
7.根據權利要求1所述的懸架拉桿，其特征在于，所述襯套包括：
外套管，所述外套管為柱狀且設有沿其軸向貫穿的套孔，所述外套管嵌設在所述通孔中；
內襯套，所述內襯套為柱狀且嵌設在所述套孔中。
8.根據權利要求7所述的懸架拉桿，其特征在于，所述外套管的一端外周設有沿其徑向向外突出的凸臺以限定所述外套管在所述通孔中的位置，所述凸臺的徑向尺寸大于所述通孔的徑向尺寸。
9.根據權利要求1所述的懸架拉桿，其特征在于，還包括：
安裝支架，所述安裝支架的截面為U型，所述安裝支架的兩端分別與所述桿體的中部相連且限定出用于安裝線束的安裝空間。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的懸架拉桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車研究總院有限公司，未經北京汽車研究總院有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820501512.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種改進型路軌兩用車底盤裝置
- 下一篇：一種使用壽命高的汽車右下橫構建支架
