[實用新型]一種新型材料結構的副車架

有效

• 申請號: 201820499417.0
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208036411U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 吳界生
• 申請（專利權）人: 石獅市嘉豪機電有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型材料結構的副車架，包括副車架本體（1）、螺栓（8）和螺桿（15），其特征在于：所述副車架本體（1）上部前后兩端均固定連接有橫梁（2），且所述副車架本體（1）上部左右兩側均固定連接有縱梁（10）,所述橫梁（2）外側焊接有固定板（17），且所述固定板（17）內部活動連接有螺桿（15），所述橫梁（2）上部卡接有防震板（4），且橫梁（2）內部固定連接有加強板（14）；所述縱梁（10）左側前后兩端固定連接有豎桿（6），且所述豎桿（6）上下兩側均卡接有卡桿（5），所述卡桿（5）上部固定連接有固定桿（9），且所述卡桿（5）左側焊接有橫板（7），所述橫板（7）上部貫穿連接有螺栓（8），且所述螺栓（8）與橫板（7）可拆卸連接；所述縱梁（10）右側固定連接有卡板（3），且所述卡板（3）上部卡接有卡塊（11），且所述卡板（3）右側前后兩端均固定連接有安裝架（12），且所述安裝架（12）前端左側開槽連接有通孔（13），所述安裝架（12）前端右側開槽連接有凹槽（16）。

2.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述防震板（4）緊密貼合于橫梁（2）的外壁，且所述防震板（4）材質為順丁橡膠材料制成。

3.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述橫板（7）與螺栓（8）配合將副車架本體（1）與正車架進行固定，所述橫板（7）通過固定桿（9）與豎桿（6）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述安裝架（12）與通孔（13）和凹槽（16）一體設置，且所述安裝架（12）通過卡板（3）固定于副車架本體（1）上。

5.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述加強板（14）共設置有四個，且所述加強板（14）分別分布于橫梁（2）與縱梁（10）的內部，所述加強板（14）通過橫梁（2）和縱梁（10）與固定板（17）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述固定板（17）與橫梁（2）和縱梁（10）的邊角進行焊接，且所述固定板（17）形成L型彎折的折邊。

7.根據權利要求1所述的一種新型材料結構的副車架，其特征在于：所述橫梁（2）和縱梁（10）與副車架本體（1）的材質由鋁合金型材料制成，且所述橫梁（2）與螺桿（15）固定連接。