[實用新型]一種無人機墜落緩降器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820497511.2 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN208119441U | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 秦睿楨 | 申請（專利權(quán)）人： | 秦睿楨 |
| 主分類號： | B64D45/04 | 分類號： | B64D45/04;B64C39/02;B64D17/80;B64D17/64 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 723000 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傘倉 彈射倉 導向板 扭力輸出桿 緩降器 牽引傘 舵機 墜落 降落傘 本實用新型 環(huán)境干擾 桶形外殼 壓縮彈簧 定位器 遙控器 飛行器 上蓋 筒狀 外壁 主傘 建筑物 安全 | ||
1.一種無人機墜落緩降器，其特征在于：包括桶形外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有筒狀的傘倉，傘倉與外殼之間設(shè)置有彈射倉，外殼的上部設(shè)置上蓋，所述傘倉的下部設(shè)置有主傘，傘倉的上部設(shè)置有牽引傘，牽引傘與主傘之間相互連接，所述彈射倉中設(shè)置有環(huán)形的整力導向板，整力導向板的下面設(shè)置有壓縮彈簧，所述外殼的外壁固定有舵機，舵機上設(shè)置有扭力輸出桿，扭力輸出桿控制著整力導向板在彈射倉中的位置，舵機的下面設(shè)置有定位器，所述舵機通過信號線連接到遙控信號接收機上，遙控接收機通過導線連接到降壓穩(wěn)流模塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機墜落緩降器，其特征在于：所述整力導向板與壓縮彈簧之間通過彈力繩固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機墜落緩降器，其特征在于：所述外殼的底部設(shè)置有下固定環(huán)，上蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有上固定環(huán)，所述牽引傘上設(shè)置有牽引傘環(huán)扣，牽引傘環(huán)扣與所述上固定環(huán)連接，所述主傘下端固定連接在下固定環(huán)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機墜落緩降器，其特征在于：所述外殼的側(cè)壁上設(shè)置有兩個相對的且與外殼軸線平行的導向通道，導向通道上端通透，下端設(shè)置有橫向凹槽，所述整力導向板向外伸出兩個與導向通道匹配的凸橛，凸橛可旋轉(zhuǎn)至橫向凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機墜落緩降器，其特征在于：所述上蓋的下方設(shè)置有止口與所述外殼的內(nèi)壁相配合。
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