[實用新型]一種制動便捷的公路速降裝置

有效

• 申請號: 201820496776.0
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208115123U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 張瑞
• 申請（專利權）人: 杭州職業技術學院
• 主分類號: A63C17/14
• 分類號: A63C17/14;A63C17/02
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙) 33254
• 代理人: 張驍敏

1.一種制動便捷的公路速降裝置，包括上肢支板(1)與下肢支板(2)，其特征在于：所述上肢支板(1)的一側外表面固定安裝有連接銷(3)，且上肢支板(1)的下端固定安裝有一號連接桿(5)，所述一號連接桿(5)的兩端外側設有前輪(4)，所述一號連接桿(5)的一側外表面活動安裝有支撐桿(6)，且支撐桿(6)的一端外側固定安裝有扶手(7)，所述扶手(7)的一側外表面靠近扶手(7)后端的位置固定安裝有制動機構(8)，所述上肢支板(1)通過連接銷(3)與下肢支板(2)活動連接，所述下肢支板(2)的上端外表面設有放置槽(9)，且下肢支板(2)的下端外表面固定安裝有二號連接桿(10)，所述二號連接桿(10)的兩端外表面設有后輪(11)，所述下肢支板(2)的下端外側靠近二號連接桿(10)一側的位置活動安裝有防滑網面橡膠墊片(12)，且下肢支板(2)的一側外端固定安裝有橡膠塊(13)，所述連接銷(3)的外表面設有鋼制套環(14)，所述下肢支板(2)的內部遠離連接銷(3)的位置活動安裝有轉軸(15)，且下肢支板(2)的下端外側靠近下肢支板(2)中心位置固定安裝有固定桿(17)，所述固定桿(17)的下端外側固定安裝有導向輪(18)，所述導向輪(18)的下端外側設有制動鋼絲(16)。

2.根據權利要求1所述的一種制動便捷的公路速降裝置，其特征在于：所述前輪(4)的數量為兩組，且前輪(4)為萬向輪，所述后輪(11)的數量為兩組，且后輪(11)為定向輪。

3.根據權利要求1所述的一種制動便捷的公路速降裝置，其特征在于：所述導向輪(18)的數量為若干組，且導向輪(18)固定安裝在制動鋼絲(16)的轉向位置。

4.根據權利要求1所述的一種制動便捷的公路速降裝置，其特征在于：所述上肢支板(1)與水平面成三十度角，且上肢支板(1)的上表面設有防滑橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種制動便捷的公路速降裝置，其特征在于：所述制動鋼絲(16)的長度為三米，且制動鋼絲(16)通過與防滑網面橡膠墊片(12)的連接處設有掛鉤。